Панель приборов скания 113 назначение лампочек

Руководство Scania Приборная панель, тахограф, спидометр — страница 5

Приборная панель грузовиков Scania. Руководство — часть 5

Составные части тахографа

Прибор фирмы Veeder-Root (в автобусах не используется)

Калибровочный переключатель для счетчика скорости вращения коленчатого вала двигателя

Калибровочные переключатели для импульсов за километр (постоянная W)

Калибровочные переключатели для:

А) сигнальной лампы высокой скорости

В) импульсов, скорости вращения коленчатого вала двигателя

Гнездо для штекера самопроверки прибора

10 Табличка для постоянной К

12 Регулировочное колесико для часов

Датчик расположен на вторичном валу коробки
передач

. Имеются две модификации датчика:

индуктивный датчик, который функционирует под
воздействием импульсного колеса коробки передач, не
будучи с ним в прямом контакте; и механический
датчик, головка которого вращается синхронно с
вторичным валом. Датчик генерирует импульсы
постоянного тока на тахограф.

Импульсный датчик имеет два сигнальных выхода, А1
и А2. Тахограф способен регистрировать скорость и
пройденное расстояние с помощью только одного
сигнала. Однако, двойной сигнал обеспечивает более
надежное функционирование.

1 Датчик с индуктивным считыванием

2 Датчик с механическим считыванием

Напряжение приблизительно 7 В направляется от
тахографа к полюсу импульсного датчика U

Кабель, идущий от соединения тахографа В2
(«желтый»2) к датчику U

(-), соединяет датчик с землей.

Когда датчик испытывает воздействие, параметры
напряжения варьируются в диапазоне 0-7 В на выходах
А1 и А2. Поскольку выходы «включаются» друг
относительно друга, на одном из них всегда имеется
высокое напряжение, а на другом низкое.

Подключение импульсного датчика к
тахографу/спидометру. Разъем С85
имеется в наличие не на всех
автомобилях.

На автомобилях, оборудованных коробкой передач GA750R/GA751R/GA752R, датчик располагается на заднем мосту

и представляет собой устройство типа 1 согласно рисунку.

Прибор фирмы Veeder-Root, самодиагностика

Ленты самописца тахографа

Индикация неисправности 1

Игла для регистрации скорости поднимается и опускается в непрерывном режиме.

Тахограф воспринимает это как отсутствие подсоединения импульсного датчика.

Необходимо проверить целостность импульсного датчика и правильность его подключения.

Прибор фирмы Kienzle, самодиагностика

Ленты самописца тахографа

Изображение положения иглы самописца 1

Падение напряжения (изображение
положения иглы самописца 1)

прекращает функционировать. При возобновлении
подачи электропитания спидометр и игла самописца
осуществляют полное перемещение и возвращаются на
ноль.

Условия: в тахограф должна быть вставлена одна (или
две) ленты, после чего крышка должна быть закрыта.

Перебой подачи электропитания регистрируется на
ленте тахографа в виде перемещения иглы самописца.

Тахограф регистрирует падение

Разрыв в цепи датчика скорости
(изображение

Этот тип неисправности характеризуется ритмичным
подрагиванием иглы спидометра и иглы тахографа в
нижнем диапазоне измерения. Игла подскакивает и
осуществляет

соответствующее 30 км/ч через каждые восемь секунд.

Изображение положения иглы

Это может происходить в двух случаях и означать две
незначительно

Происходит только в тот момент, когда автомобиль
находится

свидетельствует о пробое в одном из двух кабелей,
ведущих от датчика;

Происходит в процессе движения автомобиля, а
также в тот момент, когда автомобиль находится в
неподвижном положении, и свидетельствует о
пробое в обоих кабелях, ведущих от датчика.

Источник

Приборная панель грузовиков Scania. Руководство — часть 1

Демонтаж приборной панели

1 Перед началом работ необходимо отключить соединение, ведущее к отрицательной клемме

1 Центральный электрический блок
2 Кронштейн для управляющего провода решетки обогревателя (применяется для грузовиков с

ручной регулировкой микроклимата кабины)

3 Монтажная панель педали управления ТНВД
4 Педальная панель

Управляющий провод решетки обогревателя

2 Отсоединить управляющий провод решетки обогревателя (применяется для грузовиков с

ручной регулировкой микроклимата кабины).

Отключить соединения к клапану ножного тормоза.

Отключить воздушные соединения, которые ведут в
кабину.

ВНИМАНИЕ! Необходимо защищать глаза и кожу от
попадания жидкости в систему сцепления.

Взять сливную емкость, отсоединить шланг для
жидкости сцепления и собрать жидкость в емкость.

Заглушить открытые гидравлические соединения.

Снять кронштейн с резервуара жидкости сцепления
и отставить резервуар в сторону.

Отсоединить управляющий шланг, ведущий к
исполнительному цилиндру.

10 Вставить защитные пробки в шланг и трубные

11 Снять защитную крышку с электрических

соединений и расцепить разъемы под крышкой.

Воздушное соединение для клапана ножного
тормоза

Воздушное соединение к кабине

Кронштейн для резервуара жидкости сцепления

Защитная крышка для электрических соединений

Управляющий шланг к исполнительному цилиндру

Источник

Блок предохранителей скания 113

Перечень реле и предохранителей нанесен на крышке предохранительного блока.

Большая часть предохранителей и реле автомобиля Scania (Скания) 3 серии расположены в основном блоке предохранителей, кроме этого имеются три дополнительных предохранительных колодки и ряд дополнительных реле.

Перечень предохранителей основной блок Скания 3 серия.

№ предохран.	№ провода	Номинал	Назначение
1	56 BR	10 A	Ближний свет, правая сторона
2	56 BL	10 A	Ближний свет, левая сторона
3	56 AL	10 A	Дальний свет, левая сторона, прожектор
4	56 AR	10 A	Дальний свет, правая
5	58 B	10 A	Подсветка приборов
6	58 A	20A	Задние противотуманные фары, освещение номерного знака, рабочее освещение
7	58 R	20 A	Стояночный огонь, правая сторона
8	56 WA	10 A	Очистители и омыватели передних фар
9	58 L	20 A	Стояночный огонь, левая сторона, габаритные огни
10	15 F	10 A	Очистители и омыватели лобового стекла
11	15 C	10 A	Автоматический горный тормоз, стоп-сигналы
12	15 A	10 A	Лампочки контрольных приборов и указателей
13	15 D	10 A	Датчик наружной температуры, счетчик пути, замедлитель, сигнальные лампы, перепускной клапан охладителя наддувочного воздуха, охлаждение масла коробки передач
14	15 B	10 A	Указатели поворота, ограничитель нагрузки на мост
15	15 H	20 A	Задние фары, мигалка дальнего света
16	15 E	10 A	Коробка передач
17	15 G	10 A	Ручной горный тормоз, пневмоподвеска, ограничитель белого дыма, подъемник заднего моста, дополнительный обогреватель, блокировка дифференциала
18	30 B	10 A	Освещение кабины, проблесковый маяк, память/код радио, центральная блокировка, дополнительный обогреватель, освещение подножки
19	30 A	10 A	Прикуриватель, часы, тахограф, диагностика, счетчик пути, розетка переносной лампы
20	30 RA	10 A	Радио
21	15 K	20 A	Звуковой сигнал, вентилятор, кондиционер

Предохранительная блок F3 (Скания 3-серия)

Wabco «B» Bosch «Diagnos» Bosch «Gamma» (старый выпуск)

1. ABS — 10A
2. ABS — 10A
3. ABS — 30A
4. ABS — 10A
5. ABS — 10A
6. ABS — 10A

Bosch «Gamma» (новый выпуск) Wabco «C»

1. Напряжение питания регулировочного клапена прицепа — 30A
2. Напряжение питания блока управления, прицеп — 5A
3. —
4. Аварийная лампа, автомобиль — 10A
5. Напряжение питания блока управления — 5A
6. Напряжение питания реле R7, R10 — 20A

В категории «Коробка предохранителей / — кронштейн» для Scania 3 — series оригинальный номер запчасти находится в каталоге производителя Вашего транспортного средства. Подбор данной детали возможен только по VIN коду автомобиля.
Чтобы заказать деталь или узнать ее артикул, необходимо:

1. Создайте запрос по VIN-коду автомобиля

2. Обратитесь к нашим операторам — контакты

Специалисты подберут номера оригинальных запачастей и аналогов, которые присутсвуют в нашем ассортименте, проконсультируют и помогут сформировать заказ, доставку.

Воспользуйтесь каталогами запчастей, чтобы найти и посмотреть информацию, фотографии внешнего вида или схемы других деталей автомобилей Scania 3 — series (Скания 3 — series).

Назначение и схема в блоке предохранителей SCANIA PRG-серии

4. Регулировка зеркал, сигнал зад. хода ( 2А )

6. Левый стеклоподъемник ( 20А )

9. interactor 200/communicator 100/круиз-контроль ( 5А )

10. ACC/MCC, внутреннее освещение ( 5А )

11. Блокировка дифференциалов, ABS 6-канальная ( 10А )

12. Предварительный подогрев топлива ( 5А )

13. Механизм подъема дополнительного моста ( 10А )

14. Надувная подушка безопасности ( 5А )

15. Правый стеклоподъемник ( 20А )

16. Электронный механизм опрокидывания кабины ( 10А )

18. Замок ремня безопасности, предохранительный переключатель ADR ( 5А )

26. Вентилятор кабины ( 20А )

28. Вентиляционный люк в крыше кабины ( 20А )

29. Приборный щиток, тахограф ( 10А )

31. ECU AWD, внутреннее освещение ( 10А )

33. Проблесковый маячок ( 10А )

34. Преобразователь напряжения 24/12V ( 20А )

37. Центральная блокировка ( 10А )

38. Дополнительный отопитель ( 20А )

39. Фонарь заднего хода ( 10А )

40. Электрическая розетка 24V ( 20A )

41. APS ECU, подготовка FMS ( 10А )

42. Электронная система наклона кабины ( 30А )

43. Холодильник, Interactor 200/Communicator 100 ( 10A )

45. Обогрев зеркала заднего вида, ACL ( 10А )

46. Обогрев сидения, предупреждение ( 10А )

47. Осушитель воздуха, подогреватель топливного фильтра ( 10А )

50. Желтая и зеленая шина предупреждения ( 5А )

53. Предупреждение об открытом люке крыши ( 2А )

54. Левый габарит тягача ( 10А )

55. Правый габарит тягача ( 10А )

56. Фоновая подсветка, регулировка уровня фар ( 5А )

58. Левый габарит прицепа ( 10А )

59. Правый габарит прицепа ( 10А )

62. Преобразователь напряжения 24/12V ( 2A )

64. Подача электрического питания ( 5А )

65. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией ( 20А )

66. Питание, блок управления TPM ( 10А )

67. Кухонный модуль, система подъема кабины ( 30А )

68. Подача электрического питания ( 10А )

69. Блокировка оси прицепа ( 20А )

71. Подогреватель топлива, система топл. охладителя ( 20А )

72. Электрический привод дроссельной заслонки ( 10А )

73. Подогреватель топлива, система топл. охладителя ( 20А )

Источник

Scania. Электрика

Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники. Клуб Грузовод.ру

Scania. Электрика

прочитать ошибку при включеной автономке
при запуске моторчик вентилятора начинает вращение? если нет, то лезь в нее. проверяй моторчик и питание электрическое проверь преды

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:
при коротком замыкании в цепи насоса, или самого насоса то же будет сразу заваливаться в ошибку, но комуникация быть должна

Отправлено спустя 42 секунды:
ата твоя система

если переключать вручную , или в ваврийном режиме, то что происходит? включается заданная передача?

Отправлено спустя 51 секунду:
коллега прав, лучше на диагностику. машина на гарантии еше?

Всем добрый день.
Столкнулся с такой проблемой, сначала у моего водителя при движении сплавился предохранитель, когда нажал на педаль тормоза.
Я посмотрел вставил лампочку вместо преда, и даже при выключенном зажигании стоп — сигналы горят, правда не во всю силу.
Через какое то время начинают гореть ярче.

Что это? где то постоянное питание идет на стоп сигналы ??
релюшки все просмотрел.

Источник