Все по газ 3309 что обозначения панели приборов

Индикаторы и приборы ГАЗ-33096.

Индикаторы и приборы ГАЗ-33096.

Расположение индикаторов приборов.

1 – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме лампы поз. 7, 9, 10, которые проверяются при включении питания приборов (положение I ключа приборов, стартера и противоугонного устройства);

2 и 11 – резервные сигнализаторы;

3 – сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота прицепа (прерывистый сигнал);

4 – сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней;

5 – сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загорается при температуре охлаждающей жидкости выше 105°С;

6 – сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал);

7 – сигнализатор (оранжевый) «Внимание» системы управления двигателем;

8 – сигнализатор (синий) включения дальнего света;

9 – сигнализатор (оранжевый) подогревателя воздуха. Информирует водителя о возможности включения стартера после выключения сигнализатора;

10 – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора;

12 – сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра. Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба);

13 – сигнализатор неисправности АБС;

14 – выключатель заднего противотуманного фонаря;

15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза;

16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя;

17 – сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы (прерывистый сигнал). При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN;

18 – выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя

Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.

19 – выключатель диагностики АБС;

20 – центральный переключатель света:

Переключатель имеет три фиксированных положения:

• 0 – всё выключено;
• I – включены габаритный свет и фонарь номерного знака;
• II – включены габаритный свет, фонарь номерного знака, ближний или дальний свет. Поворотом ручки центрального переключателя света по часовой стрелке регулируется интенсивность освещения приборов.

21 – переключатель «Круиз-контроль/Отбор мощности – Увеличение/Возврат»;

22 – выключатель «Круиз-контроль/Отбор мощности»;

23 – манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов;

24 – указатель уровня топлива;

25 – манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов;

26 – сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя;

27 – сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке. Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л;

28 – кнопка управления спидометра;

29 – индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости;

30 – спидометр;

31 – указатель напряжения;

32 – указатель температуры охлаждающей жидкости;

33 – тахометр.

При загорании во время движения любого из красных сигнализаторов на комбинации приборов необходимо остановить автомобиль, выявить и устранить неисправность.

Источник

Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ ГАЗ-3309 (2008)

Страница 25

21 – указатель тока.
22 – указатель температуры охлаждающей жидкости.
23 – указатель уровня топлива.
24 – сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке.

Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

25 – указатель давления масла в двигателе.

Расположение приборов автомобиля ГАЗ-3309 показано на рис. 5.12.

Рис.5.12. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3309 (д.б. новый рис.)

1 – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков кон-

трольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого
или левого блоков при их исправности, кроме лампы поз. 9, которая
проверяется при включении питания приборов (положение I ключа при-
боров, стартера и противоугонного устройства).

2 и 11 – резервные сигнализаторы.
3 – сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота прицепа

4 – сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загорает-

ся при температуре охлаждающей жидкости выше 105°С.

5 – сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при

включении габаритных огней.

6 – сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля

7 – сигнализатор диагностики системы управления двигателем.
8 – сигнализатор (синий) включения дальнего света.
9 – сигнализатор (оранжевый) свечей накаливания.
10 – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается

при неисправности генератора.

12 – сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра. Загорается

при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35
кПа (650 мм вод. столба).

13 – сигнализатор неисправности АБС.
14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.
15 – выключатель (красный) включения стояночного тормоза.

Источник

Все по газ 3309 что обозначения панели приборов

ГA3-3307. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Расположение органов управления и приборов автомобиля показано на рис. 1.

1 — кнопка проверки исправности ламп блока сигнализаторов.

При нажатии на кнопку загораются все лампы блока при их исправности.
2 — сигнализатор (зеленый) загорается мигающим светом при

включении указателей повррота прицепа.
3 — сигнализатор (зеленый) загорается мигающим светом при

включении указателей поворота автомобиля.
4 — сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.
5 — сигнализатор (красный) загорается при неисправности в

вакуумном приводе заднего контура тормозов.
6 — сигнализатор (красный) загорается при неисправности в

вакуумном приводе переднего контура тормозов..

7 — сигнализатор (красный) загорается при уровне тормозной

жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки «MIN* или при включенном положении стояночной тормозной системы.

8 — сопло патрубка обдува бокового стекла кабины.

10 — сигнализатор (красный) аварийного падения давления масла и засорения масляного фильтра. Загорается при сниже* нии давления до 40—80 кПа (0,4—0,8 кгс/см2).

Ц — указатель давления масла.

12 — указатель температуры охлаждающей жидкости.

13 — сигнализатор (красный) загорается при нагреве охлаждаю-

14 — спидометр со счетчиком суммарного пробега автомобиля.

15 — сигнализатор (синий) загорается при включении дальнего

16 — сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива

в баке. Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

17 — указатель уровня топлива в баке.

19 — рычаг переключения стеклоочистителя и омывателя.

Он имеет четыре факсиро-ванных положения (рис. 2).

0 — стеклоочиститель вы* ключей, I — малая скорость стеклоочистителя, II

— большая скорость стеклоочистителя, III — прерывистая работа стеклоочистителя. Перемещением рычага вверх (нефиксированное положение) включается омыватель, при этом совместно с омывателем включается стеклоочиститель.

20 — выключатель заднего противотуманного фонаря.

Включение фонаря возможно только при включении ближнего света фар.

21 — центральный переключатель освещения. Переключатель имеет три положения:

Рис. 2. Рычаг переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя

2. Включены передние габаритные огни, задние фонари и фонарь номерного знака.

3. Включены передние габаритные огни, задние фонари, фонарь номерного знака и ближний или дальний свет фар (в зависимости от положения рычага комбинированного переключателя света и указателей поворотов). Кроме Torfy вращая ручку переключения, можно регулировать степень освещения приборов.

22, 23 — выключатели отопителя.

При включенном положении в выключателях загорается лампочка (светофильтр зеленого цвета).

Включение выключателя 22 обеспечивает работу электродвигателей отопителя на малой частоте вращения. При дополнительном включении выключателя 23 электродвигатели работают на большой частоте вращения.

При включении только одного выключателя 23 электродвигатели не работают.

24 — патрубки приточной вентиляции кабины.

25 — крышка блока предохранителей. На внутренней стороне

крышки находятся таблички с указанием потребителей, защищаемых данными предохранителями.

28 — ручка управления заслонкой приточной вентиляции кабины^

Верхнее положение ручки соответствует отсутствию подачи воздуха в кабину.

29 — ручка управления заслонкой подачи наружного воздуха в

отопитель. При верхнем положении в отопитель поступает только наружный воздух, при нижнем — воздух из кабины. При любом промежуточном положении в отопитель поступает смесь наружного воздуха и воздуха из кабины.

30 — ручка управления краником отопителя.

При верхней положении ручки охлаждающая жидкость из системы охлаждения двигателя поступает в радиатор отопителя кабины.

31 — рычаг коробки передач. Схема пере-

ключения передач показана на рис. 3.

32 — рукоятка управления стояночным тормозом. Для затормаживания автомобиля рукоятку вытянуть вверх. Загорается сигнализатор 7.

Рис. 3. Схема переключения передач

33 — ручка ручного управления дроссельными заслонками.

34 — педаль дроссельных заслонок.

37 — выключатель зажигания, стартера и противоугонного устройства. Выключатель имеет четыре положения (рис. 4), О — все выключено; I — включено зажигание; II—включены зажигание и стартер; III — зажигание выключено и* при вынутом ключе, включено противоугонное устройство. Ключ вынимается только в III положении.

Рис. 4. Положение ключа выключателя зажигания, стартера
и противоугонного устройства

Для выключения зажигания ключ из положения I повернуть до фиксированного положения 0. Для исключения случаев выхода из строя контактной части выключателя зажигания не оставлять ключ в промежуточном положении.

Для включения противоугонного устройства на стоянке повернуть ключ в положение III и вынуть его, а затем повернуть рулевое колесо в любую сторону до появления щелчка, который означает, что запорный стержень противоугонного устройства вошел в паз вала рулевого колеса и заблокировал рулевое управление.

Для выключения противоугонного устройства вставить ключ в выключатель зажигания и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево (для уменьшения трения при выходе запорного стержня из паза), повернуть ключ в положение 0.

38 — педаль выключения сцепления.

39 — ручка тяги воздушной заслонки.

40 — комбинированный переключатель света и указателей пово-

рота. При перемещении рычага переключателя вперед включаются указатели правого поворота, а при перемещении назад — указатели левого поворота автомобиля. Переключатель имеет автоматическое устройство для возвращения ры« чага в нейтральное положение после окончания поворота и возвращения рулевого колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

При включении указателей поворота загорается зеленым светом сигнализатор поворота автомобиля.

Перемещением рычага в направлении рулевого колеса вверх (положение нефиксированное) при первом и втором положениях центрального переключателя света включается дальний свет фар, перемещением рычага от рулевого колеса вниз при третьем положении центрального переключателя света включается дальний свет фар, а при обратном перемещении — ближний свет.

41 — выключатель системы аварийной сигнализации. Имеет два

положения — включено и выключено. При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все четыре указателя поворота автомобиля и контрольная лампа внутри кнопки выключателя.

42 — рукоятка привода замка капота.

43 — штепсельная розетка переносной лампы.

44 — выключатель аккумуляторной батареи. Имеет два положе-

Источник

ГАЗ-3309, ГАЗ-33098. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ

ГАЗ-3309, ГАЗ-33098. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ

Расположение органов управления автомобиля показано на рис. 5.1.

1, 13 – патрубки обдува стёкол кабины.

– выключатель аварийной сигнализации (рис. 5.2).

При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все лампы указателей поворота и красный сигнализатор внутри кнопки выключения аварийной сигнализации.

Рис. 5.2. Кнопка выключателя системы аварийной сигнализации

– щиток приборов.

– рычаг переключения указателей поворота, света фар и звукового сигнала 1) . Рычаг имеет шесть фиксированных положений – I, II, III, IV, V и VI и четыре нефиксированных положения  А  (рис. 5.3 и 5.4). Если рычаг переключения находится в положении I, а ручка центрального переключателя света в положении II, то горит ближний свет фар. Переместив рычаг в положение II –

1) На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем стеклоочистителя и стеклоомывателя (см. рис.5.8).

горит дальний свет фар и загорается сигнализатор синего цвета. При неоднократном перемещении рычага переключателя из положения I на себя вдоль рулевой колонки (положение нефиксируемое) происходит сигнализация дальним светом фар. При нажатии на кнопку рычага (из любого его положения) вдоль оси включается звуковой сигнал (без фиксации) – см. рис. 5.3.

Рис. 5.3. Положение рычага переключателя указателей поворота и света фар (со звуковым сигналом )

Рис. 5.4. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар (без звукового сигнала)

При перемещении рычага из положения I или II вверх в положение VI или IV (правый поворот) или вниз в положение V или III (левый поворот) включаются указатели поворота и на комбинации приборов загорается зелёный мигающий сигнализатор. Переключатель имеет автоматическое устройство для возвращения рычага в положение I или II после окончания поворота. Для кратковременного включения указателей поворота рычаг переключателя необходимо перевести в соответствующее нефиксированное положение «А». При отпускании рычаг возвращается в положение I или II.

– выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства .

Положения выключателя (рис. 5.5): 0 – всё выключено 

– включены приборы и стартер 

– приборы выключены и, при вынутом ключе, включено противоугонное устройство.

Для выключения противоугонного устройства вставить ключ и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, повернуть ключ в положение 0. Во избежание выхода из строя контактной части выключателя приборов и стартера не оставляйте ключ в промежуточном положении.

Рис. 5.5. Выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства

– рулевое колесо.

– ручка управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (рис. 5.6.).

Рис. 5.6. Ручка блока управления корректором фар

При положении ручки корректора:

0 – соответствует негруженому автомобилю 

1 – соответствует полностью груженому автомобилю.

– рычаг переключателя стеклоочистителя, стеклоомывателя и звукового сигнала 1) . При положении рычага (рис. 5.7.): 0 – стеклоочиститель выключен  I – включена малая скорость стеклоочистителя  II – включена большая скорость стеклоочистителя  IIIвключена прерывистая работа стеклоочистителя. При положении рычага (рис. 5.8): 0 – стеклоочиститель выключен  I – вклю-

чена прерывистая работа стеклоочистителя  II – включена малая скорость стеклоочистителя  III – включена большая скорость стеклоочистителя.

Если в переключателе не установлен выключатель звукового сигнала (рис. 5.7.), то перемещением рычага на себя (в направлении стрелки) из положения 0 кратковременно включаются омыватель и стеклоочиститель.

Рис. 5.7. Положение рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (без звукового сигнала)

Рис. 5.8 . Положение рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (со звуковым сигналом)

Если в переключателе установлен выключатель звукового сигнала (см. рис. 5.8), то для кратковременного включения омывателя и стеклоочистителя рычаг переключателя необходимо перевести из положения 0 от себя (в направлении стрелки «А»), а для включения звукового сигнала рычаг перевести (из любого положения) на себя (в направлении стрелки «В»).

Омыватель можно включать из всех положений рычага. Стеклоочиститель работает только при включенном зажигании.

– ручка управления краником отопителя. Включает подачу жидкости из системы охлаждения двигателя в радиаторы отопителя кабины.

– ручка управления подачей воздуха в отопитель.

При верхнем положении ручки в отопитель поступает только наружный воздух, при нижнем – воздух из кабины. При любом промежуточном положении заслонки в отопитель поступает смесь наружного воздуха и воздуха из кабины.

1) На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем указателей поворота и света фар (см. рис. 5.3).

– съёмная панель блока предохранителей. На внутренней стороне панели наклеены таблички с указанием потребителей, защищаемых данными предохранителями.

– вещевой ящик.

– рычаг коробки передач. Схема переключения передач показана на рис. 5.9.

Рис. 5.9. Схема переключения передач

– рычаг стояночного тормоза.

–педаль управления подачей топлива. 17 – педаль тормоза.

18 – педаль сцепления. 19 – ручка замка капота.

20– штепсельная розетка.

Расположение приборов автомобиля показано на рис. 5.10 и 5.12.

Рис. 5.10. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3309 с двигателем ММЗ Д-245.7 Е3

1 – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 7, 9 и 10.

2, 3, 9 и 11 – резервные сигнализаторы.

– сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

– сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загорается при температуре охлаждающей жидкости выше 105  С.

– сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

– сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.

– сигнализатор (синий) включения дальнего света.

10 – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).

– сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба).

– сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.

– сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.

– выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.

– выключатель свечей накаливания

– выключатель диагностики АБС.

– выключатель запроса диагностики двигателя. 22 – центральный переключатель света (рис. 5.11).

Рис. 5.11. Положение ручки центрального переключателя света

Переключатель имеет три фиксированных полож

– включены габаритный свет и фонарь номерного знака 

– включены габаритный свет, фонарь номерного знака, ближний или дальний свет. Поворотом ручки центрального переключателя света по часовой стрелке регулируется интенсивность освещения приборов.

– манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

– манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

– указатель тока.

– указатель уровня топлива.

– сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.

Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

– кнопка управления спидометра.

– индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.

– спидометр.

– указатель давления масла в двигателе.

– сигнализатор (красный) аварийного падения давления масла и засоренности масляного фильтра. Загорается при давлении масла 40-80 кПа (0,4-0,8 кгс/см 2 ).

– указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.

При загорании во время движения любого из красных сигнализаторов на щитке приборов необходимо остановить автомобиль, выявить и устранить неисправность.

Рис. 5.12. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3309 с двигателем ММЗ Д-245.7 Е4 и ГАЗ-33098 с двигателем ЯМЗ-5344

– кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 4, 6, 7, 9 и 10.

– сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

– сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

– сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидко-

– сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загора-

ется при температуре охлаждающей жидкости выше 105  С (для двигателя ММЗ Д-245.7 Е4) и 115  С (для двигателя ЯМЗ-5344).

– сигнализатор резервный.

– сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.

– сигнализатор (синий) включения дальнего света.

– сигнализатор (оранжевый) электрического теплоэлемента (ЯМЗ5344).

– сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).

– сигнализатор резервный.

– сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба).

– сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.

– сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.

– выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.

– выключатель запроса диагностики двигателя. 20 – выключатель диагностики АБС.

– центральный переключатель света (см. рис. 5.11).

– манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

– выключатель свечей накаливания (ММЗ Д-245.7 Е4).

– манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

– указатель напряжения.

– указатель уровня топлива.

– сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.

Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

– кнопка управления спидометра.

– индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.

– спидометр.

– указатель давления масла в двигателе.

– сигнализатор (красный) аварийного падения давления масла и засоренности масляного фильтра. Загорается при давлении масла 40-80 кПа (0,4-0,8 кгс/см 2 ).

– указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.

При загорании во время движения любого из красных сигнализаторов на щитке приборов необходимо остановить автомобиль, выявить и устранить неисправность.

Источник