Тмрк расшифровка шахтный прибор

Краткая характеристика технических средств автоматизации автоматической газовой защиты

Для автоматической газовой защиты (АГЗ) при эксплуатации добычных и проходческих комбайнов используются метан-реле ТМРК-3.1М и метан-реле шахтные быстродействующие типа МРШ.1.1 и МРШ.1.2.

Метан-реле для забойных машин ТМРК-3.1 М предназначены для выдачи предупредительной сигнализации и отключения электроэнергии, подаваемой на забойную машину, при достижении в забое заданных уровней объемной доли метана.

Метан-реле шахтные быстродействующие типа МРШ.1.1 и МРШ.1.2. предназначены для автоматического контроля содержания метана в атмосфере горных выработок, включения сигнализации о достижении пороговых значений объёмной доли метана или скорости ее нарастания и выдачи сигнала на отключение электроэнергии оборудования, на котором они установлены (угольные комбайны, электровозы и др.) и могут использоваться для работы на угольных шахтах и горнорудных предприятиях, опасных по газу и пыли. Метан-реле выпускаются в следующих модификациях:

— МРШ.1.1 — для установки на шахтных электровозах, проходческих комбайнах и др. оборудовании;

— МРШ.1.2 — для установки на очистных комбайнах, проходческих комбайнах и др. оборудовании.

Для непрерывного местного и централизованного контроля метана, выдачи сигнала на автоматическое отключение электрической энергии на электрооборудование добычного и проходческого оборудования при достижении предельно допустимой объемной доли метана применяются анализаторы метана АТ1.1, АТ3.1 , АТБ и подсистема контроля параметров окружаю­щей среды шахты системы УТАС.

Анализатор метана АТ1-1 используется для контроля метана в одной точке горной выработки (один датчик метана). Анализаторы метана АТ-1-1 существуют в двух вариантах: первый – с использованием датчика метана ДМТ — 4 и аппарата сигнализации АС.5; второй, более современный – с использованием датчика метана выносного ДМВ с преобразователем параметров измерительным ППИ и аппаратом сигнализации АС.8.

Анализатор метана АТ3-1 используется для контроля метана в трех точках горной выработки (три датчик метана). Анализаторы метана АТ-3-1 также существуют в двух вариантах: первый – с использованием датчика метана ДМТ -4 и аппарата сигнализации АС.6; второй – с использованием датчика метана выносного ДМВ с преобразователем параметров измерительным ППИ и аппаратом сигнализации АС.9.

Основным отличием анализаторов типа АТБ от анализаторов типа АТ является то, что наряду с контролем объемной доли метана_, анализаторы АТБ определяют и скорость ее нарастания в горных выработках шахт.

Далее более подробно рассмотрена подсистема контроля параметров окружаю­щей среды шахты системы УТАС, построенная с применением микропроцессорной техники, и анализатор АТ1.1.

Комплекс «Метан» предназначен для непрерывного местного и централизованного контроля содержания метана и выдачи сигнала на автоматическое отключение электроснабжения контролируемого объекта при достижении предельно допустимой концентрации метана в угольных шах­ах, опасных по газу.

Комплекс МЕТАН состоит из трех составных частей:

— анализаторы метана АТ1-1, контролирующего содер­жание метана в одной точке (один датчик метана) до 12 шт.;

— анализаторы метана АТЗ-1, контролирующего содержание метана в трех местах до 10 шт.;

— стойка приема информации СПИ-1, устанавливаемая на поверх­ности шахты в диспетчерской, либо рядом с ним в отдельной комнате (служба АГЗ). Максимальное количество контролируемых сигналов -50, из них 42 по контролю СН₄ и 8 по контролю скорости и направления движения воздуха в горных выработках.

Комплекс аэрогазовый информационный КАГИ

Комплекс аэрогазовый информационный КАГИ предназначен для использования в системах аэрогазового контроля (АГК) угольных шахт для приема, преобразования, представления оператору АГК, обработки, выдачи и хранения поступающей на поверхность информации в виде непрерывных и дискретных сигналов от аппаратуры автоматического контроля содержания метана АКМ – анализаторов метана (АТ1-1, АТ3-1, АТБ), измерителей скорости и направления движения воздуха ИСНВ, устройства телеуправления и телесигнализации ТУ-ТС «Ветер-1М» с аппаратурой контроля проветривания тупиковых выработок (АКВ) всех типов (АПТВ, АКТВ), а также управления вентиляторами местного проветривания (ВМП). Может быть использован в комплекте с другой измерительной аппаратурой (контроль содержания оксида углерода и других газов, запыленности рудничного воздуха, температуры и т.п.), имеющей унифицированный выход 0-5mА, а совместно с устройством ТУ-ТС «Ветер-1М» – для автоматизации контроля и управления другим оборудованием.

Комплекс КАГИ заменяет стойки приема информации СПИ-1, СПИ-1М, СПТ-3Т.

В состав комплекса входят устройство приема и преобразования информации (УПИ), персональная ЭВМ (ПЭВМ), печатающее устройство, телефонный аппарат и телефонные трубки. Назначение УПИ – прием, преобразование и ввод в ПЭВМ информации от аппаратуры АГК и устройства ТУ-ТС «Ветер-1М», гальваническая развязка искроопасных и искробезопасных цепей. Назначение ПЭВМ – обработка, представление, хранение информации и управление вентиляторами ВМП или другим оборудованием (в комплекте с устройством ТУ-ТС «Ветер-1М»).

Подсистема контроля параметров окружаю­щей среды шахты системы УТАС

В состав подсистема контроля параметров окружаю­щей среды шахты входят следующие датчики контроля окружающей среды шахты: датчик метана типа ТХ3263; датчик оксида углерода СО; датчик диоксида углерода CO₂ датчик кислорода 0₂; датчик водорода Н₂; датчик тяжелых углеводородов; датчик скорости воздушного потока.

Для целей АГЗ подсистема выполняет следующие функции:

— непрерывный автоматический контроль объемной доли метана в месте установки датчика;

— выдачу сигнала на автоматическое отключение электрического питания контролируемого объекта при достижении предельно допустимой объемной доли метана или неисправности функциональных цепей анализатора;

— выдачу сигнала на предварительное отключение отдельного механизма участка (комбайна, погрузочной машины и пр.) с выдержкой времени;

— световую и звуковую сигнализацию при пороговом содержании объемной доли метана в контролируемой точке горной выработки;

— дистанционный визуальный контроль объемной доли метана на цифровом индикаторе;

— возможность передачи диспетчеру непрерывного унифицированного сигнала об объемной доле метана;

Функции оператора АГЗ включают в себя: мониторинг систем контроля окружающей среды, обнаружение, предупреждение и оповещение об аварий­ных ситуациях.

Датчик метана ТХ3263 с аналоговым выходом применяется для работы в составе системы УТАС совместно с многофункциональным контроллером TX9042 и осуществляет в этой системе функцию контроля уровня содержания метана в окружающей атмосфере. Устанавливается в местах горных выработок добычного или проходческого участков в соответствии с требованиями правил безопасности в угольных шахтах.

Схема подключения датчика метана ТХ3263 приведена на рисунке 1.

Рисунок 1– Схема подключения датчика метана ТХ3263

На рисунке 1 обозначены: ТХ3263 – датчик метана; ТХ3282 — дисплей с аналоговым входом; ТХ9042 — программируемый контроллер.

Дисплей ТХ3282 способен принимать аналоговый сигнал от датчиков в пределах 0.4 – 2В, и выводить его на жидкокристаллический индикатор в устанавливаемых при производстве технических единицах (например: 0-4% СН₄).

Программируемый контроллер ТХ9042 предназначен для применения в сетевых распределенных системах управления и осуществляет:

— прием и обработку показаний датчиков контролируемых параметров и дискретных сигнализаторов;

— формирование управляющих воздействий, в соответствии с заданными пользователями алгоритмами (в том числе формирование команды на отключение электроэнергии с контролируемого участка при превышении концентрации метана выше допустимых норм);

— двусторонний обмен с поверхностным вычислительным комплексом.

Анализатор метана АТ1-1 предназначен для непрерывного местного и централизованного контроля метана, выдачи сигнала на автоматическое отключение электрической энергии контролируемого объекта при достижении предельно допустимой объемной доли метана [12].

Анализатор метана АТ1-1 обеспечивает:

— непрерывный автоматический контроль объемной доли метана в месте установки датчика;

— выдачу сигнала на автоматическое отключение электрического питания контролируемого объекта при достижении предельно допустимой объемной доли метана или неисправности функциональных цепей анализатора;

— выдачу сигнала на предварительное отключение отдельного механизма участка (комбайна, погрузочной машины и пр.) с выдержкой времени;

— световую и звуковую сигнализацию при пороговом содержании объемной доли метана в контролируемой точке горной выработки;

— дистанционный визуальный контроль объемной доли метана по указывающему прибору аппарата сигнализации;

— возможность передачи диспетчеру дискретной телесигнализации о нормальной работе анализатора, предельно допустимой объемной доле метана и обрыве линии телеизмерения;

— возможность передачи диспетчеру непрерывного унифицированного сигнала об объемной доле метана;

— телефонную связь между преобразователем, аппаратом сигнализации и стойкой у диспетчера.

Анализатор метана АТ1-1 имеет следующие параметры:

— верхний предел диапазона измерений объемной доли метана -2,5%;

— объемная доля метана, при которой срабатывает исполнительное устройство (уставки срабатывания) — 0,5; 0,75; 1,0; 1,3; 2,0%;

— предел допускаемой основной абсолютной погрешности анализаторов — 0,2%;

— предел допускаемой основной абсолютной погрешности срабатывания анализаторов по показаниям преобразователя -0,2%;

— выдержка времени на выдачу предварительного сигнала -(17±3) мин;

— допустимое значение времени срабатывания по объемной доле метан должно быть не более 15с;

— напряжение питания переменного тока при частоте (50±1) Гц — 36, 100, 127, 380 или 660 В.

На рисунке 2 приведена структурная схема анализатора АТ-1-1 с датчиком ДМВ.

Датчик ДМВ предназначен для непрерывного контроля объемной доли метана в рудничной атмосфере, преобразования её в электрический сигнал и передачи этого сигнала на преобразователь ППИ. Количественное содержание метана в воздухе определяется путем беспламенного сжигания метана на поверхности платино-палладиевого катализатора датчика при температуре

400 0 С и измерения выделившегося при этом тепла. На месте установки датчик метана крепится при помощи проволочной подвески к крепи. При установки датчика ДМВ и преобразователя ППИ в непосредственной близости друг к другу допускается датчик крепить непосредственно к корпусу преобразователя ППИ используя дистанционную шайбу, которая входит в комплект принадлежностей анализатора.

Источник

Метан-реле машин ТМРК-3.1М

Описание

Метан-реле для забойных машин ТМРК-3.1М относится к специальным коммутационным узлам, которые входят в состав промышленного оборудования, используемого на шахтах.

Назначение метан-реле для машин ТМРК-3.1М

Метан-реле предназначаются для своевременной подачи сигналов предупредительной сигнализации при выявлении концентраций газа-метана в рабочей среде. Также устройство поддерживает и отключение питания при превышении метаном предельного уровня допустимой концентрации.

Область использования устройства

Реле ТМРК-3.1М входят в состав такого оборудования, как добытческие и проходческие комбайны, используемые в забоях угольных шахт. Это оборудование владеет искробезопасными электрическими цепями и предназначено для работы в условиях опасных по газу-метану и угольной пыли.

Особенности работы устройства

Метан-реле функционирует от аккумуляторных батарей с напряжением 2,3 В. Длительность непрерывной работы от одной подзарядки составляет не менее 10 часов.

Если в рабочей среде объемная доля метана превысит 1,5% происходит срабатывание предупредительной сигнализации, а если концентрация газа увеличится до 2%, произойдет отключение подачи питания к оборудованию.

Характеристики

Величина питающего напряжения от аккумулятора:

Значение потребляемого тока:

Величина объемной доли газа-метана

-при которой включается предупредительная сигнализация:

-при которой отключается подача питания:

Длительность непрерывного функционирования от одного заряда аккумуляторной батареи:

Уровень звукового давления оповещателя на расстоянии 1 М:

Источник

Метан-реле машин ТМРК-3.1М

Описание

Метан-реле для забойных машин ТМРК-3.1М относится к специальным коммутационным узлам, которые входят в состав промышленного оборудования, используемого на шахтах.

Назначение метан-реле для машин ТМРК-3.1М

Метан-реле предназначаются для своевременной подачи сигналов предупредительной сигнализации при выявлении концентраций газа-метана в рабочей среде. Также устройство поддерживает и отключение питания при превышении метаном предельного уровня допустимой концентрации.

Область использования устройства

Реле ТМРК-3.1М входят в состав такого оборудования, как добытческие и проходческие комбайны, используемые в забоях угольных шахт. Это оборудование владеет искробезопасными электрическими цепями и предназначено для работы в условиях опасных по газу-метану и угольной пыли.

Особенности работы устройства

Метан-реле функционирует от аккумуляторных батарей с напряжением 2,3 В. Длительность непрерывной работы от одной подзарядки составляет не менее 10 часов.

Если в рабочей среде объемная доля метана превысит 1,5% происходит срабатывание предупредительной сигнализации, а если концентрация газа увеличится до 2%, произойдет отключение подачи питания к оборудованию.

Характеристики

Величина питающего напряжения от аккумулятора:

Значение потребляемого тока:

Величина объемной доли газа-метана

-при которой включается предупредительная сигнализация:

-при которой отключается подача питания:

Длительность непрерывного функционирования от одного заряда аккумуляторной батареи:

Уровень звукового давления оповещателя на расстоянии 1 М:

Источник

ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, Метан-реле для забойных машин ТМРК-3.1 М

при оплате сегодня (18.01.22):

• Москва:
  • — самовывоз: 2 дня*
  • — курьером: 3 дня**
• Регионы РФ:
  • — от 2 дней
• * со склада транспортной компании
• ** обсуждается с менеджером

Оплата

• — безналичный расчет

Торговый Дом Веда-КИП производит поставку в Россию Метан-реле для забойных машин ТМРК-3.1 М по ценам завода изготовителя.

Вы можете купить Метан-реле для забойных машин ТМРК-3.1 М (ТМРК, ТМРК.3.1, ТМРК.3.1М, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК3.1, ТМРК3-1, ТМРК-3.1, ТМРК-3-1, ТМРК-3.1М, ТМРК3.1М Красный металлист ) по заводским ценам.

Метан-реле для забойных машин ТМРК-3.1 М

ТМРК-3 Предназначено для выдачи предупредительной сигнализации и отключения электроэнергии, подаваемой
на забойную машину, при достижении в забое заданных уровней объемной доли метана.
Применяется на добытческих и проходческих комбайнах,имеющих искробезопасные цепи управления,в угольных шахтах,опасных по газу и пыли.
Изготавливается по техническим условиям ТУ 12.0165709.037-89.
Климатическое исполнение УХЛ5*.Исполнение по уровню и виду взрывозащиты Р0,Иа,головки метан-реле МРГ-2ИаС.Степень защиты оболочки IР54, кожуха защитного КЗМ-2 IР20.
Работоспособ но в условиях эксплуатации: температуре окружающей среды°С от 5 до 35;относительной влажности окружающего воздуха до 100%, атмосферном давлении, кПа (мм. рт. ст.) 87,8-119,7 (660-900).
В комплект поставки метан ТМРК-3.1 М входит:шт.
1.МРГ-2 2
2.ПИБ-2 4
3.КЗМ-2 1

Завод также поставляет принадлежности,запасные части,техническую документацию.

Технические данные ТМРК

Напряжение питания (аккумуляторное), В

Потребляемый ток, А, не более

Номинальное значение объемной доли метана:при которой срабатывает предупредительная сигнализация, %

при которой происходит отключение электроэнергии питания, %

Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности срабатывания, %

Время непрерывной работы, ч, не менее

Напряжение, при котором срабатывает сигнализация о разряде аккумуляторов, В

Уровень звукового давления на расстоянии 1м от лицевой панели по оси излучателя, дБ

Габаритные размеры, мм, не более: кожухаголовки

Масса (суммарная), кг, не более

Вы можете купить Метан-реле для забойных машин ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК-3.1 М в следующих городах: ТМРК Ангарск, ТМРК Армавир, ТМРК Архангельск, ТМРК Астрахань, ТМРК Балаково, ТМРК Барнаул, ТМРК Белгород, ТМРК Бийск, ТМРК Благовещенск, ТМРК Братск, ТМРК Брянск, ТМРК Великий Новгород, ТМРК Владивосток, ТМРК Владикавказ, ТМРК Владимир, ТМРК Волгоград, ТМРК Волжский, ТМРК Вологда, ТМРК Воронеж, ТМРК Грозный, ТМРК Дзержинск, ТМРК Екатеринбург, ТМРК Златоуст, ТМРК Иваново, ТМРК Ижевск, ТМРК Йошкар-Ола, ТМРК Иркутск, ТМРК Казань, ТМРК Калининград, ТМРК Калуга, ТМРК Каменск-Уральский, ТМРК Кемерово, ТМРК Киров, ТМРК Комсомольск-на-Амуре, ТМРК Кострома, ТМРК Краснодар, ТМРК Красноярск, ТМРК Курган, ТМРК Курск, ТМРК Липецк, ТМРК Магнитогорск, ТМРК Махачкала, ТМРК Москва, ТМРК Мурманск, ТМРК Набережные Челны, ТМРК Нальчик, ТМРК Нижневартовск, ТМРК Нижнекамск, ТМРК Нижний Новгород, ТМРК Нижний Тагил, ТМРК Новокузнецк, ТМРК Новороссийск, ТМРК Новосибирск, ТМРК Омск, ТМРК Орел, ТМРК Оренбург, ТМРК Орск, ТМРК Пенза, ТМРК Пермь, ТМРК Петрозаводск, ТМРК Петропавловск-Камчатский, ТМРК Прокопьевск, ТМРК Псков, ТМРК Ростов-на-Дону, ТМРК Рыбинск, ТМРК Рязань, ТМРК Самара, ТМРК Санкт-Петербург, ТМРК Саранск, ТМРК Саратов, ТМРК Северодвинск, ТМРК Смоленск, ТМРК Сочи, ТМРК Ставрополь, ТМРК Старый Оскол, ТМРК Стерлитамак, ТМРК Сургут, ТМРК Сызрань, ТМРК Сыктывкар, ТМРК Таганрог, ТМРК Тамбов, ТМРК Тверь, ТМРК Тольятти, ТМРК Томск, ТМРК Тула, ТМРК Тюмень, ТМРК Улан-Удэ, ТМРК Ульяновск, ТМРК Уссурийск, ТМРК Уфа, ТМРК Хабаровск, ТМРК Чебоксары, ТМРК Челябинск, ТМРК Череповец, ТМРК Чита, ТМРК Шахты, ТМРК Энгельс, ТМРК Южно-Сахалинск, ТМРК Якутск, ТМРК Ярославль и других городах России.

ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Ангарск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Армавир, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Архангельск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Астрахань, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Балаково, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Барнаул, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Белгород, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Бийск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Благовещенск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Братск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Брянск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Великий Новгород, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Владивосток, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Владикавказ, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Владимир, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Волгоград, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Волжский, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Вологда, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Воронеж, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Грозный, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Дзержинск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Екатеринбург, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Златоуст, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Иваново, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Ижевск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Йошкар-Ола, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Иркутск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Казань, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Калининград, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Калуга, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Каменск-Уральский, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Кемерово, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Киров, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Комсомольск-на-Амуре, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Кострома, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Краснодар, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Красноярск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Курган, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Курск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Липецк, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Магнитогорск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Махачкала, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Москва, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Мурманск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Набережные Челны, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Нальчик, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Нижневартовск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Нижнекамск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Нижний Новгород, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Нижний Тагил, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Новокузнецк, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Новороссийск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Новосибирск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Омск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Орел, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Оренбург, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Орск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Пенза, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Пермь, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Петрозаводск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Петропавловск-Камчатский, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Прокопьевск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Псков, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Ростов-на-Дону, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Рыбинск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Рязань, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Самара, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Санкт-Петербург, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Саранск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Саратов, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Северодвинск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Смоленск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Сочи, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Ставрополь, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Старый Оскол, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Стерлитамак, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Сургут, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Сызрань, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Сыктывкар, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Таганрог, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Тамбов, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Тверь, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Тольятти, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Томск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Тула, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Тюмень, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Улан-Удэ, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Ульяновск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Уссурийск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Уфа, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Хабаровск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Чебоксары, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Челябинск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Череповец, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Чита, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Шахты, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Энгельс, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Южно-Сахалинск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Якутск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Ярославль и других городах России. ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Ангарск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Армавир, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Архангельск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Астрахань, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Балаково, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Барнаул, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Белгород, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Бийск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Благовещенск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Братск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Брянск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Великий Новгород, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Владивосток, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Владикавказ, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Владимир, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Волгоград, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Волжский, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Вологда, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Воронеж, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Грозный, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Дзержинск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Екатеринбург, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Златоуст, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Иваново, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Ижевск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Йошкар-Ола, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Иркутск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Казань, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Калининград, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Калуга, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Каменск-Уральский, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Кемерово, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Киров, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Комсомольск-на-Амуре, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Кострома, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Краснодар, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Красноярск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Курган, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Курск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Липецк, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Магнитогорск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Махачкала, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Москва, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Мурманск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Набережные Челны, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Нальчик, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Нижневартовск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Нижнекамск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Нижний Новгород, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Нижний Тагил, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Новокузнецк, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Новороссийск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Новосибирск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Омск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Орел, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Оренбург, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Орск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Пенза, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Пермь, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Петрозаводск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Петропавловск-Камчатский, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Прокопьевск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Псков, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Ростов-на-Дону, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Рыбинск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Рязань, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Самара, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Санкт-Петербург, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Саранск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Саратов, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Северодвинск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Смоленск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Сочи, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Ставрополь, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Старый Оскол, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Стерлитамак, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Сургут, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Сызрань, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Сыктывкар, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Таганрог, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Тамбов, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Тверь, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Тольятти, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Томск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Тула, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Тюмень, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Улан-Удэ, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Ульяновск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Уссурийск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Уфа, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Хабаровск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Чебоксары, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Челябинск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Череповец, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Чита, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Шахты, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Энгельс, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Южно-Сахалинск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Якутск, ТМРК, ТМРК3, ТМРК-3, ТМРК.3, ТМРК-3.1 Ярославль и других городах России.

Источник