Начинать разборку панели приборов необходимо с освобождения панели индикации топлива, температуры и пробега (далее субпанель ).
Сделав данную операцию, можете считать, что полдела (причём бОльшая половина) уже сделано.
Подцепите снизу, например отверткой, пластмассовую панель и осторожно с некоторым усилием направленным снизу-вверх освободите от нижних клипсовых зажимов (на рис. видны под экраном).
Лучше начинать с левой стороны, т.к. там расстояние до следующего крепления больше. Предупреждение: эта пластма c ска (Гарнитура приборной панели нижняя 77220-S2X-J01ZC ) стоит по каталогу 1700 руб.!
Второй шаг не менее ответственный.
Тонкой палочкой (хорошо подходят столовые палочки для национальной японской кухни) аккуратно приподнимите край накладки, заведите под него отрезок киперной ленты.
Сдвиньте ленту вправо до упора, т.е. до клипсы. Осторожно потяните на себя до освобождения клипсы со своего места. Не перегибайте слишком накладку – может сломаться.
Таким же образом, двигаясь вправо, освободите остальные крепления.
Отсоедините разъем от панели. Прилагать серьёзные усилия не нужно. Разъём фиксируется в гнезде нажимным фиксатором. Нащупайте его, прижмите. Слегка покачивая штекер разъёма из стороны в сторону вынимайте его из гнезда.
Открутите четыре черных винта.
Теперь еще два, правда не черных 🙂
Над информационным дисплеем имеется два винта, которые так же выкручиваются.
Подцепляйте пальцем и тяните на себя. Панель должна податься вперед.
