Расшифровка кодов неисправностей частотных преобразователей delta ошибки частотников дельта

Delta ошибки — расшифровка кодов неисправностей

При работе промышленной электроники Delta в системах вентиляции, теплоснабжения или автоматизированном производственном оборудовании часто возникают неисправности, распознать которые можно считав коды ошибок и произведя расшифровку этих кодов по инструкции на конкретную модель электронного оборудования. Своевременная расшифровка ошибок может значительно ускорить диагностику и ремонт преобразователей частоты, подробнее об этом написано здесь.

Частотные преобразователи Delta имеют следующие распространенные ошибки:

Наиболее частые ошибки Delta VFD-B, VFD-E:

Ошибка OC (error OC) — перегрузка;
Ошибка OC С (error OC С) — срабатывание защиты IGBT модуля;
Ошибка OV (error OV) — перенапряжение;
Ошибка OH (error OH) — перегрев преобразователя;
Ошибка LV (error LV) — пониженое напряжение;
Ошибка OL (error OL) — перегрузка;
Ошибка OL1 (error OL1) — перегрузка;
Ошибка OL2 (error OL2) — перегрузка;
Ошибка HPF1 (error HPF1) — аппаратная ошибка GFF;
Ошибка HPF2 (error HPF2) — аппаратная ошибка CC;
Ошибка HPF3 (error HPF3) — аппаратная ошибка OC;
Ошибка HPF4 (error HPF4) — аппаратная ошибка OV;
Ошибка CE- (error CE-) — ошибка связи;
Ошибка OCA (error OCA) — перегрузка во время разгона;
Ошибка OCd (error OCd) — перегрузка во время торможения;
Ошибка OCn (error OCn) — перегрузка во время постоянной скорости;
Ошибка EF (error EF) — внешняя неисправность;
Ошибка EF1 (error EF1) — аварийная остановка;
Ошибка cF1 (error cF1) — ошибка EEPROM памяти;
Ошибка cF2 (error cF2) — ошибка EEPROM памяти;
Ошибка cF3.3 (error cF3.3) — ошибка фазы U;
Ошибка cF3.4 (error cF3.4) — ошибка фазы V;
Ошибка cF3.5 (error cF3.5) — ошибка фазы W;
Ошибка cF3.6 (error cF3.6) — аппаратная ошибка OV или LV;
Ошибка cF3.7 (error cF3.7) — ошибка датчика тока;
Ошибка cF3.8 (error cF3.8) — аппаратная ошибка OH;
Ошибка CcodE (error CcodE) — ошибка программной защиты;
Ошибка PcodE (error PcodE) — активирован пароль;
Ошибка cFA (error cFA) — ошибка во время автоматического разгона/торможения;
Ошибка GFF (error GFF) — короткое замыкание на землю;
Ошибка bb (error bb) — внешняя блокировка;
Ошибка AnLEr (error AnLEr) — ошибка обратной связи аналогового сигнала;
Ошибка PGErr (error PGErr) — ошибка обратной связи сигнала PG;
Ошибка AUE (error AUE) — ошибка автонастройки;
Ошибка PHL (error PHL) — обрыв фазы.

Время выполнения запроса: 0,00202202796936 секунд.

Источник

Поиск неисправностей и информация об ошибках – Инструкция по эксплуатации Delta Electronics VFD-B

Страница 142

Преобразователь частоты VFD-B

Revision July 2008, BE16, SW V4.08 & V5.00

Преобразователи VFD-B имеет развитую диагностическую систему, которая включает

несколько способов индикации и сообщений о характере аварии. Как только аварийное со-
стояние обнаружено, будет активизирована защита, и все транзисторы инвертора закро-
ются, т. е. двигатель будет обесточен. Ниже описаны сообщения, выводимые на дисплей
при блокировке преобразователя по причине аварии. Четыре кода последних аварийных
блокировок могут быть прочитаны на цифровом дисплее при просмотре значений параме-
тров 6-08 … 6-11.

Примечание. После устранения причины аварии нажмите кнопку RESET или подайте

эту команду через терминалы управления для сброса блокировки.

выводимых на цифровой дисплей.

Необходимые действия по устранению

вателя превысил пороговое

значение для этого вида за-

1. Проверьте, соответствует ли мощность дви-

гателя мощности ПЧ, или лучше, — ток двигате-

ля току преобразователя в пусковом и устано-

2. Проверьте кабельные соединения U/T1, V/

T2, W/T3 преобразователя и двигателя на от-

сутствие короткого замыкания.

3. Проверьте сопротивления обмоток двигате-

ля на отсутствие межвитковых замыканий и на

4. Проверьте надежность контактов между пре-

образователем и двигателем.

5. Увеличьте время разгона (Pr.01-09, 01-11).

6. Проверить, не перегружается ли двигатель.

7. Если авария появляется после устранения

короткого замыкания на выходе и выполнения

других предыдущих пунктов или даже при от-

ключенном двигателе, то обратитесь к постав-

лируется выход IGBT из насы-

Причины этой блокировки – большой ток IGBT

и, соответственно, выходной ПЧ или IGBT (и

схема драйвера) уже вышли из строя. Если, от-

ключив кабель двигателя, ПЧ продолжает бло-

кироваться с этим кодом, то требуется квали-

Напряжение на шине DC пре-

образователя превысило до-

1. Проверьте напряжение сети, – не превышает

ли оно допустимое значение.

2. Убедитесь в отсутствии выбросов напряже-

Источник

2 сброс ошибок, Поиск неисправностей – Инструкция по эксплуатации Delta Electronics VFD-G

Страница 140

Руководство по эксплуатации преобразователей VFD-G стр.

Существуют три способа сброса ошибок:
1. Используя клавишу

2. Используя внешние сигналы сброса (параметры 04-00 ÷ 04-03, значение «5»)

3. Используя команды по интерфейсу RS485.

Перед тем как произвести сброс, во избежание повреждения оборудования и

травмирования персонала убедитесь, что сигнал «ПУСК» не подан и не произойдет

самопроизвольного запуска электродвигателя.

При возникновении неисправностей проверьте соответствующий пункт из приведенных ниже.

Если это не помогает, сбросьте преобразователь к заводским установкам параметров (пар.06-15 =
09)

, и вновь попробуйте начать работу.

1. Двигатель не запускается

Подано ли питание? (Светиться ли цифровой индикатор пульта управления)

Правильно ли подключен двигатель?

Проверьте входные сигналы.

Подается ли стартовый сигнал?

Сигналы прямого и обратного вращения поданы одновременно?

Сигнал задания частоты равен нулю?

Проверьте установленные значения параметров.

Установлена ли функция блокировки реверса (Пар.02-04)?

Правильно ли выбраны источники управления (Пар.02-00, 02-01)?

Правильно ли сделана калибровка входов сигнала задания частоты (Пар.04-05…04-24)?

Правильны ли установки рабочих функций (выбор уставок скорости и т.д.)?

Верхняя граница частоты установлена ≠“0” (Пар.1-07)?

Запуску двигателя что-либо мешает?

Проверьте отсутствие ошибок на индикаторе пульта управления (например

2. Двигатель вращается в обратном направлении

Правильна ли последовательность фаз на выходе (U, V, W)?

Правильно ли подключены стартовые сигналы (прямого и обратного вращения)?

3. Скорость вращения значительно отличается от заданной

Правилен ли сигнал задания частоты? (Измерьте уровень входного сигнала.)

Нет ли помех во входном сигнале? (Используйте экранированный кабель.)

Не слишком ли велика нагрузка?

4. Разгон или замедление происходят неравномерно

Время разгона или торможения слишком мало?

Возможно, срабатывает функция токоограничения вследствие слишком большого

установленного значения напряжения на низкой скорости.

Источник

Коды ошибок частотного преобразователя Delta

Частотные преобразователи относятся к сложной промышленной электронике достаточно дорогой и в тоже время широко распространенной по всему миру. На сегодняшний день трудно себе даже представить какое-либо производство, на котором бы не работало данное промышленное оборудование.

К сожалению, в процессе эксплуатации выходит из строя даже самое надежное промышленное оборудование. В данной статье мы разберем частотный преобразователь известного китайского производителя промышленной электроники и оборудования Delta, точнее коды ошибок частотного преобразователя Delta серии VFD-VE, с полной расшифровкой. Частотники в наше время нашли широкое применения в абсолютно всех сферах промышленности управляя как мини моторами в оргтехнике, так и гигантскими двигателями в горнодобывающей промышленности.

Для простоты общения со столь сложной электроникой все частотные преобразователи оснащены небольшими дисплеями с помощью которых выводятся информационные сообщения с кодами ошибок, расшифровав которые можно сразу же узнать причину ее возникновения. Если учесть распространенность данной промышленной электроники, то появляется острая нужда в расшифровке кодов ошибок частотных преобразователей.

Коды ошибок частотного преобразователя Delta серии VFD-VE и их расшифровка.

В таблицах ниже приведены все коды ошибок частотного преобразователя Delta серии VFD-VE и их расшифровка, то есть причина по которой возникла та или иная ошибка.

Внимание, для предотвращения повторной аварийной остановки оборудования, перед сбросом ошибки необходимо устранить причину сбоя и только после этого выполнись сброс кода ошибки частотного преобразователя Delta.

Коды ошибок частотного преобразователя Delta VFD-VE

Код ошибки

Описание ошибки

Возможное устранение

Превышение тока при разгоне.

• К.З. на выходе ПЧ: проверьте наличие к.з. у двигателя и кабеля двигателя.
• Время разгона очень мало: увеличьте время разгона.
• Мощность ПЧ недостаточна для данного двигателя и нагрузки: используйте ПЧ с большей мощностью.

ocd

Превышение тока при замедлении.

• К.З. на выходе ПЧ: проверьте наличие к.з. у двигателя и кабеля двигателя.
• Время замедления очень мало: увеличьте время замедления.
• Мощность ПЧ недостаточна для данного двигателя и нагрузки: используйте ПЧ с большей мощностью.

ocn

Превышение тока при установившейся работе.

• К.З. на выходе ПЧ: проверьте наличие к.з. у двигателя и кабеля двигателя.
• Внезапное увеличение нагрузки на двигатель. Проверьте, не остановлен ли вал двигателя.
• Мощность ПЧ недостаточна для данного двигателя и нагрузки: используйте ПЧ с большей мощностью

ocS

Аппаратная неисправность при определении тока

• При замыкании одной из выходной линий ПЧ на землю и токе на землю более 50 % от номинального тока ПЧ выходной силовой модуль может быть поврежден
• Примечание: встроенная защита обеспечивает защиту ПЧ, но не пользователя.

1. Проверьте соединение ПЧ и двигателя на наличие к.з. или соединения с землёй.
2. Проверьте исправность силового модуля ПЧ.
3. Проверьте исправность изоляции.

occ

Обратитесь в сервисный центр.

Перенапряжение в процессе разгона.

• Превышение напряжения на шине DC (для сети 230 В – более 450 В, для сети 400 В – более 900 В)

1. Проверьте соответствие входного питающего напряжения.
2. Проверьте возможные колебания сетевого напряжения.
3. Увеличьте время замедления или используйте тормозные модуль и резистор.

oud

Перенапряжение в процессе замедления

Перенапряжение при установившейся работе

Аппаратная неисправность определения перенапряжения

Низкое напряжение при разгоне

• Снижение напряжения на шине DC ниже значения параметра 06-00.

1. Проверьте соответствие входного питающего напряжения.
2. Проверьте возможное колебание нагрузки.

Lud

Низкое напряжение при замедлении

Низкое напряжение при установившейся скорости

• Проверьте наличие всех 3-х питающих фаз на входе ПЧ и надежность электрических соединений. Для моделей выше 40 НР проверьте исправность входных предохранителей.

oH1

• Проверьте соответствие температуры окружающей среды спецификации ПЧ.
• Проверьте отсутствие загрязнения вентиляционных отверстий.
• Проверьте отсутствие загрязнения радиатора
• Проверьте работу вентилятора
• Проверьте, достаточное ли пространство вокруг ПЧ для отвода тепла.

oH2 Перегрев радиатора ПЧ (температура больше чем 90 ºС)

• Проверьте соответствие температуры окружающей среды спецификации ПЧ.
• Проверьте отсутствие загрязнения вентиляционных отверстий.
• Проверьте отсутствие загрязнения радиатора
• Проверьте работу вентилятора
• Проверьте, достаточное ли пространство вокруг ПЧ для отвода тепла.

oH3 Перегрев двигателя Сигнал с термистора двигателя превышает значение параметра 06-30

• Проверьте соответствие температуры окружающей среды.
• Проверьте не загрязнен ли двигатель и не нарушена ли вентиляция двигателя.
• Проверьте настройку параметра 06-30

tH1o Ошибка определения OH1

• Обратитесь в сервисный центр.

tH2o Ошибка определения OH2 FAn Неисправность работы вентилятора

• Проверьте вращение вентилятора.
• Обратитесь в сервисный центр.

oL

ПЧ выдерживает перегрузку 150% в течение 1 минуты

• Проверьте механическую нагрузку на валу двигателя.
• Используйте ПЧ большей мощности.

EoL1 Перегрузка двигателя 1

• Проверьте механическую нагрузку на валу двигателя
• Проверьте правильность установки параметра 05-01.
• Используйте ПЧ большей мощности.

EoL2 Перегрузка двигателя 2

• Проверьте механическую нагрузку на валу двигателя
• Проверьте правильность установки параметра 05-13.
• Используйте ПЧ большей мощности.

FuSE Неисправность предохранителя в шине DC (для моделей выше 30 НР)

• Проверьте исправность предохранителя и силового выходного модуля ПЧ.
• Проверьте наличие К.З. на выходе ПЧ.

ot1 Защита по электронному тепловому реле 1.

• Проверьте, нет ли перегрузки на валу двигателя.
• Проверьте правильность значения параметра 05-01.
• Проверьте работу электронного теплового реле.
• Используйте ПЧ большей мощности.

ot2 Защита по электронному тепловому реле 2. cF1

Внутренняя память EEPROM не программируется

• Произведите сброс параметров на заводские значения.
• Обратитесь к поставщику.

cF2 Внутренняя память EEPROM не программируется считывается cd0 Аппаратная неисправность
при определении тока

• Отключите питание ПЧ, подождите не менее 5 минут, затем снова включите питание. Если индикация ошибки повторится, обратитесь в сервисный центр.

cd1 Аппаратная неисправность
при определении U-тока cd2 Аппаратная неисправность
при определении V-тока cd3 Аппаратная неисправность
при определении W- тока Hd0 СС (ошибка измерения
тока)

• Отключите питание ПЧ, подождите не менее 5 минут, затем снова включите питание. Если индикация ошибки повторится, обратитесьв сервисный центр.

Hd1 Аппаратная неисправность
при определении ОС Hd2 Аппаратная неисправность
при определении OV Hd3 Аппаратная неисправность
при определении GFF AUE Ошибка при автонастройке

• Проверьте кабель двигателя.
• Повторите автонастройку.

AFE Ошибка сигнала обратной
связи ПИД-регулятора

• Проверьте электрические соединения и
• проводку сигнала обратной связи.
• Проверьте значение параметров ПИД-
• регулятора.

PGF1 Ошибка сигнала обратной
связи энкодера (платы PG)

• Проверьте значения параметров 10-00 и 10-01.

PGF2 Пропадание сигнала
обратной связи энкодера
(платы PG)

• Проверьте соединение с энкодером.

PGF3 Останов сигнала обратной
связи энкодера (платы PG)

• Проверьте соединение с энкодером.
• Проверьте значения параметров PI и времени замедления.
• Обратитесь в сервисный центр.

PGF4 Ошибка спящего режима
по сигналу энкодера (PG) PGr1 Ошибка входного
импульсного сигнала

• Проверьте соединение с входным
• импульсным источником
• Обратитесь в сервисный центр.

PGr2 Пропадание входного
импульсного сигнала ACE Пропадание аналогового
сигнала по току (ACI)

• Проверьте соединение с источником
• сигнала
• Проверьте, чтобы сигнал был не менее 4
• мА

EF Внешняя ошибка

• На входной терминал EF подан сигнал
• внешней ошибки. Выход ПЧ обесточен.
• Снимите входной сигнал и произведите
• сброс.

EF1 Аварийный стоп

• Входной терминал запрограммирован на команду аварийного стопа, и на него подан сигнал. Выход ПЧ при этом обесточен.
• Снимите сигнал со входа и произведите сброс.

bb Внешняя пауза

• Входной терминал запрограммирован на команду внешней паузы и на него подан сигнал. Выход ПЧ при этом обесточен.
• Для продолжения работы снимите сигнал со входа.

PcodE Неверный пароль

• Был набран неверный пароль. Отключите питание ПЧ, через 5 минут снова включите и введите правильный пароль.

cE1 Неверный командный код
по RS485

• Командный код может быть только «03», «10», «06», «63».

cE2 Неверный адрес данных

• Проверьте, правильно ли указан адрес данных

cE3 Неверное значение данных

• Проверьте значение данных на минимальное и максимальное значение.

cE4 Ошибка ведомого устройства

• Проверьте соединение с ведомым устройством.

cE10 Превышение времени
ожидания связи

• Проверьте внешние соединения интерфейса связи.

cP10 Превышение времени
ожидания связи с пультом
KPV-CE01

• Проверьте внешние соединения интерфейса связи.
• Проверьте исправность пульта

bF Ошибка тормозного
резистора

• Если при сбросе данная ошибка повторяется, то обратитесь в сервисный центр.

Ydc Ошибка переключения
«звезда»/ «треугольник»

• Проверьте соединения- звезда / треугольник.
• Проверьте значения соответствующих параметров.

Техническое обслуживание частотных преобразователей Delta

Своевременное техническое обслуживание частотных преобразователей Delta, впрочем, как и любого другого производителя способствует значительному продлению срока безаварийной эксплуатации дорогостоящего промышленного оборудования. В таблице ниже приведены желательные сроки технического обслуживания частотных преобразователей Delta установленные производителем.

Периодичность технического обслуживания частотных преобразователей Delta

Тип проверки

Способ проверки

Периодичность

Проверка температуры окружающей среды, влажности, механической вибрации, пыли, коррозийных и загрязняющих веществ, газов и жидкостей.

Визуальный осмотр, измерение параметров окружающей среды.

Присутствие любых опасных предметов или объектов.

Проверка напряжения питания на соответствии спецификации, проверка правильности подключения.

Измерение напряжение сети мультиметром.

Проверка индикации пульта.

Наличие непонятных символов, пропадания символов.

Проверка на наличие видимых повреждений, ненормальной вибрации и звуков.

Присутствие любых опасных предметов или объектов.

Проверка на наличие изменения цвета, перегрева.

Присутствие посторонних частиц пыли и грязи.

Проверка соединительных винтов, их наличие и качество затяжки.

Визуальный осмотр, при необходимости затянуть или заменить.

Проверка соединительных проводов на качество изоляции, повреждения, изменения цвета или нагрева.

Присутствие посторонних частиц пыли и грязи.

Соединительные силовые клеммы.

Проверка клемм, их наличие, отсутствие деформации или перегрева.

Проверка соединительных проводов на качество изоляции, повреждения, изменения цвета или нагрева.

Наличие видимых повреждений.

Проверка на наличие утечки жидкости, деформации корпуса, изменения цвета.

Измерение статической емкости конденсаторов.

Проверка на наличие запаха, деформации корпуса, изменения цвета.

Измерение значения сопротивления.

Измерение проводятся мультиметром между клеммами «+1/+2» и «-». Сопротивление должно быть в пределах + 10% от номинального значения.

Трансформаторы и дроссели.

Проверка на наличие запаха, деформации корпуса, изменения цвета, вибрации при работе.

Магнитные пускатели и реле.

Проверка на затяжки винтов клемм.

Проверка нагрева, подгорания.

Силовая печатная плата и силовой клеммник.

Проверка на затяжки винтом клемм и соединителей.

Проверка нагрева, подгорания, изменение цвета и запаха.

Наличие повреждений, сколов, следов коррозии.

Изменение формы или повреждение конденсаторов, утечка электролита.

Проверка на ненормальный шум и вибрацию.

Визуальный осмотр, затяжка винтов.

Наличие повреждений, сколов, следов коррозии.

Проверка на наличие загрязнения, посторонних предметов, возможности свободного прохода воздуха.

Сброс ошибок и Ремонт частотников в сервисном центре

Компания «Кернел» производит ремонт промышленной электроники и оборудования с 2002 года. За это время мы накопили колоссальный опыт в том числе опыт в ремонте частотных преобразователей. Ремонт подобной промышленной электроники ответственное и сложное занятие, требующие максимальной отдачи, профессионализма и максимально полной материальной базе.

Специалисты нашего сервисного центра уделяют максимальное внимание к качеству исполнения ремонта, программирования и настройке промышленного преобразователя частоты, не зависимо от производителя данного промышленного оборудования. Именно поэтому мы смело даем гарантию на все выполненные работы шесть месяцев.

Ремонт частотного преобразователя Delta производится исключительно с использованием оригинальных запасных частей, на компонентном уровне с применением высокотехнологичного оборудования, квалифицированным персоналом с инженерным образованием.

Если на вашем производстве появились проблемы с частотным преобразователем, которые вы не можете решить самостоятельно, мы всегда рады вам помочь. Обращайтесь в сервисный центр «Кернел». Специалисты нашей компании в минимальные сроки проведут глубокую диагностику и последующий ремонт частотного преобразователя. Оставьте заказ на ремонт оборудования используя форму на сайте, либо свяжетесь с нашими менеджерами, сделать это очень просто.

Как с нами связаться

У вас остались вопросы, связанные с ремонтом, программированием и настройкой частотных преобразователей или другого промышленного оборудования? Задайте их нашим менеджерам. Связаться с ними можно несколькими способами:

• Заказав обратный звонок (кнопка в правом нижнем углу сайта)
• Посредством чата (кнопка расположена с левой стороны сайта)
• Позвонив по номеру телефона: +7(8482) 79-78-54; +7(917) 121-53-01
• Написав на электронную почту: 89171215301@mail.ru

Далеко не полный список производителей промышленной электроники и оборудования, ремонтируемой в нашей компании.

Источник