Прибор уктус для откатки лыжной смазки
Екатеринбург, ул. Дарвина, 69 +7(922) 11 044 88
+7(922) 22 138 86
uktus-ls@yandex.ru
Товаров:
На сумму: руб.
ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ
О нас
D 2022г «УКТУС» исполнится 33 года. На нашей продукции одержаны победы на Олимпийских Играх, Чемпионатах Мира и этапах Кубка Мира. Мы и дальше будем совершенствовать лыжные смазки. Нам интересно Ваше мнение о нашей продукции.
Будем рады найти полезное для себя в Ваших отзывах и пожеланиях, а также партнеров по реализации нашей продукции.
Каталог
Вы можете выбрать товар по каталогу в корзину и отправить заказ нам.
Цены изменены 28.11.2021. Подорожало сырье.
При заказе более 60 тыс. руб. и постоянным клиентам — скидки.
Изготовим товар для тендеров по предварительному заказу.
Слева каталог серийного производства и новинки.
Новинки ориентированы на профессиональное применение смазки и не всегда нужны любителям.
Прием заказов на новинки и профессиональные смазки, делаем по запросу по телефону или по эл.почте.
Источник
В Екатеринбурге представили устройство по тестированию лыж и лыжных смазок
Устройство по тестированию лыжных смазок НПО автоматики им. Семихатова
Знаменитое екатеринбургское предприятие «НПО автоматики», которое разрабатывает и выпускает системы управления для ракет, к Олимпиаде в Сочи представило уникальное устройство по тестированию смазки для лыж.
Как рассказал гендиректор организации Леонид Шалимов, аппарат создан на основе устройства, которое зарекомендовало себя в прошлом и не раз выручило российских олимпийцев в лыжных видах спорта.
«Устройство было разработано специалистами нашего предприятия примерно в 70-х годах прошлого века. Тогда оно применялось на Олимпийских играх и чемпионатах мира. Но постепенно про это изобретение уральских конструкторов забыли, ему на смену пришли иностранные технологии, — отметил Шалимов. — Однако, по мнению ряда болельщиков, европейские методы тестирования смазки для лыж не привели к желаемому результату. Иногда, например, наши биатлонисты в гонке за золотом проигрывают спортсменам из других стран по 15-20 секунд. Это все равно, что один человек дистанцию в 100 метров проходит пешком, а другой стремительно бежит к финишу. Конструкторы нашего предприятия увидели проблему в подборе смазки и решили вернуть из небытия устройство по их тестированию. Они «докрутили» его и адаптировали к современным компьютерным технологиям. Устройство тестирования лыжных смазок было представлено старшему тренеру молодежной женской сборной России по биатлону Леониду Гурьеву».
Прибор внешне похож на куб высотой 30 см. В него встроено несколько дисков. На них наносится смазка, после чего диски подносятся к снегу и начинают вращаться. Данные тестов поступают в компьютер, который оцифровывает информацию и дает свое заключение по каждому виду смазки. Также специалисты определяют, насколько подходит эта мазь для конкретных климатических условий. Шалимов отметил, что при помощи этого устройства тренеры также смогут узнать, на каком этапе дистанции лыжи будут катить быстрее, а на каком — медленнее. Таким образом, спортсмен сможет рассчитать свои силы по ходу дистанции.
«Как сейчас справляются с этой проблемой биатлонисты? Лыжи тестируют следующим образом: специалист наносит на них мазь, одевает их и спускается между двумя установленными колышками, которые дают сигнал на прикрепленный к специалисту «маячок». Таким образом фиксируется время спуска. Эта процедура повторяется несколько раз, пока эксперт не приходит к выводу, что эта мазь подходит для гонки. Но зачем использовать «дедовский метод», когда у нас есть технологии, которые себя уже зарекомендовали?» — сказал Шалимов, отметив, что сейчас решается вопрос о применении устройства по тестированию лыжных смазок на Олимпиаде в Сочи.
Кроме того, сотрудники екатеринбургского предприятия НПО автоматики разработали технологию по проверке качества лыж. На специальном оборудовании при помощи метода резонанса они протестировали спортинвентарь олимпийской сборной на «тряску» и отдачу.
«Около 80 процентов исследованных лыж так рикошетят о снег, что ездить на них невозможно. Были проверены лыжи как российских, так и иностранных производителей, — подчеркнул Шалимов.
— Теперь я понимаю, почему иногда наши спортсмены так отстают от своих конкурентов».
Он также отметил, что уральские конструкторы на основе биорезонансной технологии создали аппарат, который позволяет лыжникам и биатлонистам достаточно быстро восстанавливаться после спортивной травмы. «Аппарат при помощи световых и магнитных волн оказывает воздействие на организм спортсмена. В результате такой терапии клетки лыжника быстрее генерируют и он через непродолжительное время после полученной травмы приходит в норму», — рассказал Шалимов.
Источник
Смазки Уктус. Неизвестное об известном: факты.
А факты такие, уважаемые коллеги.
1й и главный. Есть человек, который создал детище – фирму по производству высокотехнологичных смазок — и Болеет за результаты своего труда. Болеет с большой буквы и в полном смысле слова. Почти уверен, что главное – коллектив и результаты труда, творчески придуманные и воплощенные. Прибыль – потОм.
2й, тоже главный. Есть передовые смазки, применяемые на самом высоком уровне.
3й — нет, к огромному сожалению, взаимопонимания между всеми нами – Уктусом и форумным сообществом. А вот факт, почему: каждый из нас – каждый – прилагает бОльше усилий в высказывании своих мыслей, чем в понимание другого.
4й – нет внятного и четкого промежуточного звена: функциональных и системных инструкций по применению смазок.
5й – нет в широком доступе и широкой продаже смазок Уктус.
Наша цель?
Поспорить?
Или все-таки узнать Уктус и в радость им пользоваться? Если да – давайте потрудимся в понимании друг друга. Никаких двусмысленностей и подколок, уважаемые коллеги. Никаких взаимообид.
В этой ветке – обсуждаем только факты о применении Уктус. ЛЮБЫЕ высказывания не по теме будут удаляться без предупреждения. Особо рьяные – с последействием.
Владимир УКТУС, лично от себя. Я уважаю труд Вашего коллектива и Ваш труд. Готов поддерживать Ваши стремления по расширению наших познаний в отечественном продукте. Пожалуйста, как специалист, напишите здесь о применении смазок. Что сочтете нужным. Рекомендации по применению. Способы приобретения продукции Вашего коллектива для личного использования.
Поверьте, мы все – рискну ответить за всех – искренне заинтересованы в расширении наших знаний и умений в смазках Уктус.
Спасибо.
С уважением к коллективу Уктус, Игорь.
с каждым твоим словом.
Люди в нашей стране, занимающиеся таким делом, как правило, это энтузиасты, люди бесконечно преданные своему делу и влюбленные в него, а не дельцы, которым лишь бы поиметь прибыль, а остальное не важно.
Ну наболело, слышать, что все наше — это кака, что у нас все производители — бессовестные люди, ну не так это.
Ну не будет бессовестный человек, которому лишь бы денег урвать заниматься производством лыжных мазей. У нас в стране есть другие отрасли, где этим можно куда успешнее заниматься.
Первая продукция УКТУС у меня появилась где-то в 2002, когда собственно я и стал более менее ознакамливаться с лыжным спортом (занятиями у меня язык не поворачивается назвать, но почти каждый выходной я на лыжах, стартов 8-10 за сезон обычно делаю, вообщем, горе-любитель). Это были простые безфтористые, потом где-то через полгода еще попробовал фтористые.
Для себя отметил (по опыту катания, серьезных тесты мне не по плечу), когда уже удалось познакомиться и с некоторыми буржуйскими мазями Старт, немного Брико и Ваухти, что цена мази и громкость марки производителя зачастую не отражает действитльность. Единственное, что показалось, что импортные парафины чуть более износостойкие, но нанесение их на лыжу обычно идет тяжелее, чем отечественные, т.е. мазь одного и того же температурного диапазона для импортных обычно требует более горячего утюга. Нанесение зеленого и графитового СТАРТА — это всегда было мучением: нужны высокие температуры, парафин мгновенно остывает, почти никогда неудавалось его снять так, чтобы совсем не допустить сколов. Отечественные морозные парафины УКТУС, ЛУЧ(ЗЕТ), АНКОР можно спокойно снять даже остывшими без всяких мучений, а при нанесений не нужны ни какие температуры за 120 градусов.
В последние годы обычно пришел к такому рецепту на почти все старты: подложка из импортного СН(если гонка более 10км), а сверху высокофтористый Луч, иногда порошочек сверху Феста (не понравился) или МВИС (вот он вроде ничего, но фантастического прироста в скорости не было), есть еще таблеточка от МВИСа (но как-то не понял я ее, мало пробовал). На мороз обычно выбирал зеленый Старт.
Вообщем всего этого вполне хватало, чтобы даже на лыжах далеко непервой свежести, обычно в гонке показывать достойное скольжение по сравнению с большинством стартующих и не тратить сумасшедшие для любителя деньги. Все же для меня покупка порошка за более чем 3 тыс рублей — это безумие. Если случались «залеты» то это как правило были случаи попытки поэкспериментировать или на утро была совершенно другая погода,чем я ожидал накануне вечером, когда готовил лыжи, да и то очень явных не было.
Продукция Луча фактически закончилась, вот решил попробовать серию 3-1 от УКТУСа.
Пока объем опыта мизерный, особенно по теплым парафинам, но похоже зеленому Старту придется уступить место УКТУСу -4. -20 в случае морозной погоды на следующем старте.
Источник
Компьютерная программа SkiOil
К сожалению ссылку на источник дать не могу, но вот текст, который я скачал еще очень давно, а в настоящее время это стало интересно в частности про ту прогу, которую я обозначил.
А вот и текст, изучайте:
» Способы определения качества скольжения лыжных парафинов
Для достижения наилучшего скольжения очень важно подобрать парафин, соответствующий конкретно сегодняшним погодным условиям. Делается это путем тестирования парафинов. В лыжных гонках и биатлоне существует несколько различных способов определения оптимального варианта смазки. Вот некоторые из них:
* с использованием непосредственно лыж (на «выкат»)
* с использованием специальных пирамид (кто-то называет их еще болванками, кто-то — мышками)
* с использованием прибора «Уктус» (г. Екатеринбург)
* с использованием различных электронных устройств типа «Старт» (Новосибирск), «Луч» (Екатеринбург), и др.
Экспериментальный выбор парафина (тестирование) с непосредственным использованием лыж (на «выкат») является наиболее простым и доступным способом определения скользящих свойств лыжных парафинов и самой скользящей поверхности лыж.
При этом крайне желательно тестирование лыж осуществлять одному испытателю («откатчику»), так как показатели тестов во многом будут зависеть от веса испытателя и его индивидуальных особенностей осуществления скатки лыж. Существенным недостатком этого способа является значительный расход смазочных материалов (парафинов) для подготовки каждой пары лыж. Однако если тестируемый парафин нанесен на «боевые» лыжи и они сразу «поехали», то это избавит тренера от дальнейшей работы по откатке и подготовке скользящей поверхности (по существу лыжи уже готовы, если не считать их поверхностной обработки ускорителями).
Способ тестирования с использованием специальных пирамид заключается в следующем. Вначале необходимо испытать сами объекты (пирамиды или болванки). Для этого все они должны пройти одинаковую подготовку с использованием одного и того же парафина. Затем тестируются по отношению друг к другу, либо по времени прохождения контрольного отрезка, либо по длине выката на тестируемом участке, т.е. определяются модельные характеристики каждого тестируемого средства. После этого на каждый объект наносится парафин из набора предполагаемых для использования. После нанесения парафина и соответствующей обработки вновь производится тестирование. Получив разницу во времени прохождения тестируемого участка или в длине выката и сравнив полученные данные с модельными характеристиками каждого тестируемого объекта, производим несложные математические подсчеты и определяем лучший парафин. Этот-то парафин и наносится на лучшие «боевые» лыжи каждого конкретного гонщика. Преимуществом данного способа в сравнении с предыдущим является его экономичность по отношению к расходу парафинов. Однако его недостаток -возможная погрешность результатов тестирования, связанная с трением соседних граней пирамид о края лыжни при скатке.
Сущность следующего способа тестирования (использование специальной машинки «Уктус» екатеринбургского производства) заключается в определении скорости вращения на снегу специальных пластиковых дисков с нанесенными на них смазками, что отражает скользящие характеристики каждого конкретного тестируемого парафина. Парафин должен быть нанесен традиционным способом с использованием утюжка и щеток, после чего дискам дают остыть. На выбранном ровном участке утрамбованного снежного покрова чаще на лыжне) устанавливается сам прибор, куда входят: стойка основание, ножка — держатель дисков и пружинно-стрелочный индикатор, показывающий коэффициент трения скольжения.
Устройство состоит из футляра, в который укладывается прибор, установленный на подставке, четырех кассет со сменными дисками, дополнительного груза. Кроме того, имеются грузы, закрепленные на втулке прибора.
Устройство имеет шкалу «скольжение», шкалу получения средних результатов, шкалу «сцепление», стрелку, поворотную крышку, переключатель режимов работы, винт, стопорящий крышку, гнездо, предназначенное для включения фототросика, предохранитель, втулку, закрепленную на оси.
Подставка состоит из основания, на котором при помощи осей закреплен складывающийся кронштейн, в котором установлен вращающийся держатель. Работа с устройством включает:
* подготовительную работу (подготовка дисков с испытываемыми вариантами смазок), которая может быть проделана заранее;
* работу непосредственно на трассе соревнований (прикатку смазок на дисках, подготовка к измерениям на снегу,
* измерение скольжения смазок, измерение сцепления смазок, обработку результатов);
* уход за устройством. Подготовка к работе и порядок работы устройства.
1. На сменные диски наносят испытываемые варианты парафинов, в соответствии с прогнозом погоды и личным опытом лыжника. После остывания парафина на дисках необходимо очистить его пластиковым скребком, затем мягкой щеткой счистить кротки.
2. Подготовленные диски и прибор выносят на открытый воздух для остывания не менее чем на I час.
3. Выбрав место для измерений вынуть прибор из футляра.
4. Расстопорив винт
груза, снять его со втулки, поставив на месте
5. Установить один из дисков на втулку прибора таким образом, чтобы после поворота диска относительно втулки произошла его жесткая фиксация, исключающая свободное вращение, а при более сильном нажатии на диск — его фиксация, исключающая его свободное снятие со втулки под действием собственного веса.
6. Перенести переключатель влево.
7. Снять прибор с предохранителя.
8. Переводя переключатель несколько раз вправо-влево, установить ноль, после чего переключатель должен остаться в крайнем левом положении.
9. Установить во втулку сменный диск, закрутить его на один оборот по часовой стрелке по шкале до «ноля».
10. Установить прибор в держатель подставки так, чтобы скользящая поверхность диска плотно прилегала к поверхности снега.
11. Удерживая одной рукой держатель от вращения, перевести
переключатель вправо. Когда диск остановится, снять показания прибора и
перевести в крайнее левое положения.
Поскольку показания прибора и, следовательно, результаты измерений зависят от давления, производимого опорной поверхностью диска на снег, при всех измерениях нельзя прилагать к прибору осевых нагрузок, направленных снизу вверх или наоборот.
12. Производится 3-5 замеров. Результаты измерений заносятся в таблицу.
Значительным преимуществом этого способа является возможность протестировать большое количество заранее приготовленных вариантов смазки (до 50). Однако следует иметь в виду, что также, как и в случае с пирамидами, скользящие свойства дисков могут отличаться и, для достоверности измерений, необходимо предварительное их тестирование с использованием одинаковой смазки. Затем каждый диск следует пометить, чтобы при анализе результатов тестирования вносить индивидуальные коррективы.
Сущность использования электронных приборов для тестирования скользящих свойств лыжных смазок заключается в определении скорости или времени преодоления лыжником небольшого стандартного отрезка трассы (20-30 м) на спуске крутизной 10-120. Тестирующий выполняет последовательно 3-5 спусков на лыжах, приготовленных разными парафинами. Показатели каждого теста заносятся в таблицу, после чего подвергаются статистической обработке (таблицы 3-4).
Таким образом, все перечисленные способы позволяют с большей или меньшей точностью определить оптимальную скользящую смазку. Однако все они не лишены главного недостатка — значительных затрат времени, что делало их зачастую неприемлемыми в условиях острого дефицита времени перед стартом соревнований. Необходим был поиск нового оригинального решения, свободного от перечисленных недостатков.
Таким решением, на наш взгляд, стала компьютерная программа «SkiOil», разработанная авторским коллективом екатеринбургского экспериментального центра. Программа позволяет в считанные минуты определить наиболее оптимальные варианты смазки даже в полевых условиях. Использование этой программы при тестировании лыжных смазок перечисленными выше способами позволяет создавать банк данных, который в дальнейшем может значительно облегчить работу тренера и спортсменов. Использование такой программы на портативном персональном компьютере позволяет принимать оперативные решения даже при быстрой смене погодных условий. Примеры таблиц, содержащих различные варианты смазки и характеристики метеорологических условий, которые позволяет учитывать данная компьютерная программа, представлены в приложениях.
Таким образом, в результате обобщения опыта работы тренеров и специалистов, анализа рекомендаций фирм производителей лыжных парафинов, а также проведения специального педагогического эксперимента удалось установить следующее:
*в настоящее время существует достаточно много способов определения качества скольжения лыжных парафинов в конкретных метеорологических условиях; *чаще всего тренеры и спортсмены используют способ, когда парафины тестируют прямо на лыжах (с помощью тех или иных электронных «откатчиков» или же просто «с горки»), оценивая длину выката или время. К положительным сторонам следует отнести достаточную информативность и оперативность этого метода, так как лыжи, выбранные спортсменами таким образом можно сразу использовать в соревнованиях. Недостатком же является большой расход мази (парафина), используемого для тестирования. * более экономично, хотя и менее оперативно определение скользящих свойств лыжных парафинов с помощью прибора «Уктус», устроенного по принципу затвора фотоаппарата. Здесь критерием оценки качества мази, нанесенной на специальные полиэтиленовые диски, является величина угла поворота стрелочного индикатора прибора. Таких дисков в комплекте может быть достаточно много, что позволяет охватить практически весь спектр используемых тренером парафинов. Вместе с тем, наличие большого объема объективной информации полученной таким образом и, с другой стороны, острый дефицит времени перед началом соревнований для принятия решения о коррекции смазки, делает использование этого метода весьма.затруднительным;
для решения этой проблемы была создана специальная компьютерная программа «SkiOil», позволяющая значительно ускорить процесс обработки поступающих данных и облегчить выбор лыжной мази, наиболее подходящей к конкретным метеорологическим условиям. Программа основана на оценке соответствия используемых парафинов заданным условиям окружающей среды с учетом базы данных, накопленных многолетним эмпирическим путем.
РЕЗЮМЕ
Наиболее эффективная методика определения качества скользящих свойств лыжных парафинов и внесения оперативной коррекции в смазку лыж в условиях соревнований включает несколько этапов:
* наиболее экономичным и достаточно информативным является способ определения качества скользящих свойств лыжных парафинов с помощью прибора «Уктус»
* для оперативной оценки полученной таким образом информации эффективно использование портативного персонального компьютера со специальной программой «SkiOil», позволяющей в считанные секунды провести анализ соответствия используемых лыжных мазей условиям окружающей среды и предложить несколько наиболее приемлемых вариантов смазки лыж
* окончательные варианты смазки необходимо опробовать на гоночных лыжах непосредственно перед стартом соревнований.
Источник
