Панель приборов santa fe замена

Снятие панели приборов Hyundai Santa Fe (CM), 2006 — 2012

Рассмотрены автомобили Хёндай Санта Фе 2-го поколения 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска с бензиновыми двигателями: 2.4 л (174 л.с.), 2.7 л (189 л .с.) и дизельный двигатель 2.2 л (197 л.с., TURBO).

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключи «на 8», «на 10», «на 12», «на 14», TORX Т20, Т30, отвертка с плоским лезвием или специальная пластиковая лопатка. В панели приборов установлена подушка безопасности переднего пассажира. Неквалифицированное снятие панели приборов или ремонт отдельных ее узлов может вызвать неожиданное срабатывание подушки и привести к травмам.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовку тоннеля пола (см. тут).

3. Подденьте заостренным инструментом (лучше специальной пластиковой лопаткой).

4. .и снимите левую крышку панели приборов.
5. Снимите правую крышку панели приборов.
6. Снимите блок выключателей и регуляторов.


10. С обратной стороны облицовки отожмите фиксаторы и отсоедините от облицовки диагностический разъем.
11. Снимите кожух рулевой колонки (см. тут).
12. Снимите рулевое колесо (см. тут).
13. Снимите подрулевые переключатели (см. тут).
14. Снимите рулевую колонку (см. тут).






11. Отведите жгуты проводов в сторону.
12. Еще раз проверьте, все ли жгуты проводов отсоединены от каркаса панели приборов.
13. Снимите усилитель.
14. Установите усилитель панели приборов и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Снятие комбинации приборов Hyundai Santa Fe (CM), 2006 — 2012

Рассмотрены автомобили Хёндай Санта Фе 2-го поколения 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска с бензиновыми двигателями: 2.4 л (174 л.с.), 2.7 л (189 л .с.) и дизельный двигатель 2.2 л (197 л.с., TURBO).

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

Все контрольно-измерительные приборы автомобиля объединены в комбинацию приборов. Она включает в себя спидометр, тахометр, счетчики общего и суточного пробега (одометр), указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, сигнализаторы, лампы подсветки.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Для того чтобы не повредить стекло комбинации приборов, не очищайте его с применением каких-либо растворителей. Можно промыть стекло слабым мыльным раствором либо специальным очистителем для пластика.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Выверните два винта крепления облицовки комбинации приборов.

10. Снимите комбинацию приборов с панели приборов.
11. Установите комбинацию приборов и все детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Приборная панель Hyundai Santa Fe с 2006 по 2010 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Hyundai Santa Fe , давление в шинах Hyundai Santa Fe , неисправности Hyundai Santa Fe , подготовка к зиме Hyundai Santa Fe , тормоза Hyundai Santa Fe , масляный фильтр Hyundai Santa Fe , топливный фильтр Hyundai Santa Fe , фильр салона Hyundai Santa Fe , регулировка фар Hyundai Santa Fe

7. Приборная панель

№	Разъем А	Разъем В	Разъем С	Разъем D
1	Правый сигнал поворота	Уровень жидкости в бачке омывателя	Дверь	P
2	ABS	Иммобилайзер	Открытый багажник	R
3	Дальний свет фар (-)	ESP	PAB CUT OFF(-)	N
4	Дальний свет фар (+)	ESP OFF	Подушка безопасности (+)	D
5	—	Топливо масса (MICOM)	Подушка безопасности (-)	Сигнал PWM (АКП)
6	Датчик топлива	Левый сигнал поворота	EBD	—
7	Датчик температуры	4WD LOCK	Зарядка АКБ	—
8	—	4WD	Тормоз	—
9	Уровень масла	Сигнал впрыска	Ремни безопасности	—
10	Проверить двигатель	Датчик окружающей среды	Давление масла	—
11	Круиз-контроль	Пробег	W/SEPERATOR	—
12	SET	Сброс пробега	Свечи накаливания	Передняя левая дверь
13	Масса (-)	IGN2+	Передняя правая дверь
14	—	Масса (сигнал)	Задняя левая дверь
15	Освещение (+)	IGN+	Задняя правая дверь
16	Освещение (-)	АКБ	—
17	Высокая скорость (ВСМ)
18	Сигнал скорости
19	Сигнал тахометра
20	—

Проверка

Спидометр

1. Отрегулировать давление колес до требуемого уровня.

2. Загнать транспортное средство на стенд для проверки скорости. Использовать упор для колес.

3. Проверить диапазон показаний спидометра в пределах стандартных значений.

Внимание:
Не включать сцепление резко или повышать/уменьшать резко скорость во время теста.

Кроме Австралии, км/ч

Скорость, км/час	20	40	60	80	100	120	140	160	180	220
Допустимое отклонение, км/ч	+4.6 +0.5	+5.1 +1.1	+6.6 +1.1	+7.1 +2.1	+7.6 +2.6	+8.1 +3.1	+8.6 +3.6	+9.1 +4.1	+9.6 +4.6	+10.6 +5.5

Австралия, км/ч

Скорость, км/час	20	40	60	80	100	120	140	160	180	220
Допустимое отклонение, км/ч	+2.9 –0.4	+2.9 –0.4	+4.0 –0.5	+4.4 –0.6	+4.3 –0.6	+4.2 –0.8	+4.1 –0.9	+4.0 –1.0	+3.9 –1.1	+3.7 –1.3

Датчик скорости транспортного средства

1. Подсоединить положительный провод от аккумуляторной батареи к клемме 2 и отрицательный провод к клемме 1.

2. Подсоединить положительный провод от тестера к клемме 3 и отрицательный провод к клемме 1.

4. Проверить изменение напряжения от приблизительно 0В до 11В или более между клеммами 3 и 1.

5. Изменение напряжения должно быть 4 раза за один оборот вала датчика скорости. Если работа датчика не соответствует техническим требованиям, заменить датчик.

Тахометр

1. Подсоединить диагностическое оборудование к диагностической колодке или установить тахометр.

2. При запущенном двигателе, сравнить показания тестера с тахометром. Заменить тахометр если допустимое отклонение вне пределах допустимого значения.

Внимание:
— Неправильное подсоединение тахометра может повредить транзисторы и диоды внутри.
— При снятии или установке тахометра будьте осторожны, чтобы он не упал или чтобы не создать короткое замыкание.

Обороты, об/мин	1000	2000	3000	4000	5000	6000	7000	Заметки
Допустимое отклонение, об/мин	±100	±125	±150	±150	±150	±180	±210	Бензиновый двигатель
Допустимое отклонение, об/мин	±100	±125	±150	±150	±150	±180	±210	Дизельный двигатель

Прибор уровня топлива

1. Отсоединить разъем датчика измерения топлива с датчика.

2. Подсоединить 3.4 ватт, 12В тестовую лампочку к клеммам 1 и 3 на боковой разъем жгута проводов.

3. Включить зажигание и затем проверить, чтобы лампочка загорелась и стрелка прибора для измерения уровня топлива показала полный бак.

Датчик уровня топлива

1. При помощи омметра, измерить сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема (А) датчика во всех положениях поплавка.

2. Также проверить, чтобы сопротивление изменялось плавно, когда поплавок двигается от «Е» до «F».

Положение	Сопротивление, Ом
Е	104.8 ± 1 Ом
Сигнальная лампа	89.9 ± 1 Ом
1/2	13.7 ± 1 Ом
F	4.2 ± 1 Ом

3. Если высота сопротивления недопустимая, заменить датчик топлива в сборе.

Внимание:
После завершения этого теста, протереть датчик и установить его в топливный бак.

Датчик топлива с серво механизмом

1. Используя омметр измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема (А) датчика во всех положениях поплавка.

2. Также проверить, чтобы сопротивление изменялось плавно, при движении поплавка от «Е» до «F».

Положение	Сопротивление, Ом
Е	95.2 ± 1 Ом
½	90.2 ± 1 Ом
F	3.8 ± 1 Ом

Прибор показаний температуры охлаждающей жидкости двигателя

1. Отсоединить разъем (А) провода от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя в подкапотном пространстве.

2. Подсоединить 12В, 3.4 ватт тестовую лампочку между клеммой бокового разъема 2 жгута проводов и массой.

4. Проверить, что тестовая лампочка моргает и что индикатор двигается в положение HOT.

Если работа не соответствует техническим требованиям, заменить приборную панель (прибор показаний температуры охлаждающей жидкости двигателя). Затем перепроверить систему.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

1. При помощи омметра, измерить сопротивление между клеммой 2 и массой.

2. Если значение сопротивления не соответствуют значениям, приведенным в таблице, заменить датчик температуры.

Температура, °С	60	85	110	127.4
Сопротивление, Ом	128.5	53.8	23.0	16.1	Бензиновый
	195(49°С)	86.5(71°С)	23.0	16.1	Дизельный

Датчик давления масла

1. Проверить наличие электропроводности между клеммой датчика давления масла и массой при выключенном двигателе.

2. Проверить отсутствие электропроводности между клеммой (А) и массой при работающем двигателе.

3. Если работа датчика не соответствует техническим требованиям, заменить датчик.

Сигнальная лампа датчика давления масла

1. Отсоединить разъем (А) от сигнального датчика и клемму массы на боковом разъеме жгута проводов.

2. Включить зажигание. Проверить, чтобы сигнальная лампа была включена. Если сигнальная лампа не светится, проверить лампочку или проверить жгут проводов.

Сигнальный датчик уровня тормозной жидкости

1. Снять разъем (А) с датчика, размещенного в бачке тормозной жидкости.

2. Проверить наличие электропроводности между клеммами 1 и 2 датчика, при нажатии на датчик при помощи штока.

Сигнальная лампа уровня тормозной жидкости

2. Отпустить стояночный тормоз.

3. Снять разъем с сигнального датчика уровня тормозной жидкости.

4. Заземлить на массу разъем со стороны проводов.

5. Сигнальная лампа должна загореться.

Концевик стояночного тормоза

Концевик стояночного тормоза является нажимного типа. Он размещен со стороны педали стояночного тормоза.

1. Проверить наличие между электропроводностью между клеммой и корпусом датчика при включенном датчике (А).

2. Проверить отсутствие электропроводности между клеммой и корпусом датчика при выключенном датчике.

Если электропроводность не соответствует техническим требованиям, заменить датчик или проверить его соединение с массой.

Концевик дверей

Снять концевик двери и проверить наличие электропроводности между клеммами.

Положение	Клемма
Концевик не нажат (дверь открыта)	1 – 2 — Масса корпуса
Концевик нажат (дверь закрыта)

Датчик ремня безопасности

2. Проверить электропроводность между клеммами.

Положение ремня безопасности	Электропроводность
Застегнутый	Отсутствует
Не застегнутый	Есть

Сигнальная лампа ремня безопасности

При включенном замке зажигания, проверить, чтобы лампа светилась.

Положение ремня безопасности	Сигнальная лампа
Застегнутый	Выключено
Не застегнутый	Включено

Переключатель одометра

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять датчик (А) расстояния с приборной панели (В).

3. Проверить наличие электропроводности между клеммами в каждом положении переключателя.

Положение	Клеммы
Режим (нажат)	3 – 4
Сброс (нажат)	2 – 3

Снятие и установка приборной панели

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть 2 винта и затем снять центральную панель (А).

3. Отсоединить разъем переключателя одометра.

4. Вытащить приборную панель (А) с корпуса, отвернув четыре винта.

5. Отсоединить разъемы (А) приборной панели и затем снять приборную панель (В).

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Источник