Панель приборов ниссан моко

Все зарегистрированные партнеры являются самостоятельными юридическими или физическими лицами, за деятельность которых администрация портала Japancar.ru ответственности не несет.

Здесь вы можете послать запрос на покупку, или задать любой вопрос продавцу.

** — Я ознакомлен с Правовой информацией и принимаю её условия

Уважаемые посетители! На данной странице Вы можете написать сообщение непосредственно в редакцию Japancar.ru

Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.

Если Вы являетесь правообладателем объектов охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, размещенных на сайте japancar.ru, и Ваши интеллектуальные права на них были нарушены, то мы будем рады оказать Вам содействие. Для удаления материалов Вам необходимо направить по адресу: ООО Интернет-агентство «Джей Си ВЛК», г. Владивосток, Океанский проспект, 48а, офис 611 или написать в Обратную связь на сайте через кнопку на любой странице сайта, письмо следующего содержания:

1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные права.

2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.

3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.

Источник

Комбинация приборов (приборный щиток) — расположение и назначение элементов

Расположение контрольно-измерительных приборов

Спидометр показывает скорость движения автомобиля в км/ч; тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в тысячах об/мин и предназначен для контроля над оборотами двигателя – стрелка не должна входить в красную зону шкалы.

Ранее переключение на повышающую передачу позволяет экономить топливо и уменьшить шум силового агрегата. В период обкатки автомобиля следует избегать слишком высоких оборотов коленчатого вала.

Указатель запаса топлива служит для визуального мониторинга запаса остающегося в баке топлива. Погрешность показаний указателя запаса топлива минимальна, когда автомобиль занимает строго горизонтальное положение, и увеличивается при движении автомобиля по извилистым или холмистым дорогам. Указатель работает при включенном зажигании. При вхождении указателя в зону резервного запаса топлива включается соответствующая К/Л, а на некоторых моделях на многофункциональный дисплей выводится соответствующее сообщение. При этом следует при первой же возможности произвести дозаправку автомобиля. Стрелка рядом с изображением заправочной колонки под шкалой указателя запаса топлива указывает на сторону расположения заливной горловины топливного бака.

Дисплей в комбинации приборов

Дисплей в комбинации приборов предназначен для отображения данных времени, одометра и измерителей пробега. Данные одометра показываются в верхнем поле дисплея. Короткие (не дольше секунды) нажатия на кнопку выбора, расположенную слева от дисплея, приводят к переключению режимов индикации нижнего поля дисплея в циклической последовательности: часы, указатель пробега A, указатель пробега B, часы. Одометр регистрирует общий пробег (км) автомобиля с момента ввода его в эксплуатацию.

Установите при помощи кнопки выбора режим часов.

Для переключения между 12- и 24-часовым режимом отображения времени кратко нажмите на кнопку установки. При выборе 12-часового режима справа от часов загорается индикатор AM (до полудня) или PM (после полудня).

Для установки текущего часа, нажмите и удерживайте кнопку установки в течение не менее трех секунд. При этом изображения цифр в старших разрядах (часы), разделитель (двоеточие) и символы AM или РМ (если часы работают в 12-часовом режиме индикации времени) начнут мигать. При каждом последующем нажатии на кнопку установки показания часов изменяются на 1 час. При удержании кнопки дольше одной секунды показания часов будут изменяться со скоростью 2 часа в секунду. Если кнопку установки не нажимать в течение 5 секунд, то часы перейдут в режим установки минут.

В режиме установки минут изображения цифр в младших разрядах (минуты) и разделитель (двоеточие) мигают. В зависимости от длительности нажатия на кнопку установки изменения показаний в разрядах минут происходят с разной скоростью (от 1 до 8 минут в секунду). Для обнуления показаний в разрядах секунд (эти разряды не выводятся на дисплей часов) добейтесь того, чтобы разделитель (двоеточие) начал мигать и нажмите на кнопку установки. После этого часы возвращаются в нормальный режим индикации времени. Если кнопка установки не была нажата в течение 60 секунд, то показания времени в разрядах минут увеличиваются на 1 минуту, и часы возвращаются в нормальный режим работы. Признаком того, что часы вернулись в нормальный режим индикации времени, является отсутствие мигания цифр, разделителя и индикаторов AM и РМ.

Двойной указатель пробега

Двойной указатель пробега за поездку позволяет одновременно контролировать пробег автомобиля, начиная с двух различных моментов времени (поездка A, поездка B).

Для того чтобы обнулить выбранный указатель пробега за поездку, нажмите на кнопку сброса (расположена справа от дисплея) и удерживайте ее в нажатом положении не менее одной секунды.

В случае неисправности некоторых систем помимо включения соответствующей К/Л на многофункциональном дисплее (при соответствующей комплектации) отображается соответствующее сообщение.

Контрольные лампы и индикаторы

Ниже описываются К/Л и индикаторы, расположенные в комбинации приборов.

Для контроля неисправности К/Л и индикаторов взведите стояночный тормоз и включите зажигание. При этом должны загореться следующие К/Л: , , , и (голубого цвета). Указанные ниже К/Л загораются на короткое время и затем должны погаснуть: , , , (красного цвета), , (красного цвета), и . Если какая-либо К/Л при проверке не включается, это может означать, что она перегорела, либо в ее цепи имеется обрыв.

— К/Л системы SRS, ее описание приведено в главе Подушки безопасности (SRS).

— К/Л неисправности тормозной системы/индикатор взведения стояночного тормоза. Включается при взведении стояночного тормоза, либо при снижении уровня тормозной жидкости до критического значения.

— К/Л заряда аккумуляторной батареи. Ее включение при работающем двигателе может указывать на отказ системы заряда. Выключите двигатель и проверьте состояние приводного ремня генератора. При необходимости подтяните ремень. Если ремень натянут правильно, а К/Л не гаснет, проверьте систему заряда (смотрите главу Электрооборудование и Электрические схемы).

— К/Л незакрытой двери, загорается, если одна из дверей автомобиля не закрыта или закрыта неплотно. При этом должно быть включено зажигание.

— К/Л низкой температуры ОЖ (голубого цвета)/перегрева двигателя (красного цвета). К/Л горит синим светом пока ОЖ не прогреется до температуры примерно 50 град, а при температуре ОЖ выше 108 град горит красным светом. При включении К/Л перегрева двигателя следует при первой же возможности остановиться и проверить уровень ОЖ (смотрите главу Проверка уровня жидкостей).

— К/Л низкого давления двигательного масла. Если при движении автомобиля в обычных условиях данная К/Л включается или мигает, следует при первой же возможности остановиться и проверить уровень двигательного масла (смотрите главу Проверка уровня жидкостей). Эксплуатация двигателя при низком уровне масла может привести к серьезным повреждениям двигателя.

— К/Л неисправности электроусилителя рулевого управления (EPAS). Если К/Л не гаснет после контрольной проверки при включении зажигания, либо загорается во время движения автомобиль, возможно, EPAS неисправен. В некоторых случаях на включение данной К/Л могут повлиять внешние факторы. Остановитесь, выждите примерно 20 секунд и снова включите зажигание. Если К/Л продолжает гореть проверьте систему EPAS.

При неисправном усилителе рулевого управления автомобилем можно продолжать пользоваться, однако к рулевому колесу придется прикладывать большее усилие, чем при исправной системе EPAS.

— К/Л выключателя зажигания (только на моделях с системой «Intelligent Key»). Предупреждает водителя о включенной передаче или режиме АТ (кроме «P») при установленном в положение «LOCK» выключателе зажигания. См. дополнительную информацию в подразделе Замок/выключатель зажигания и блокировки рулевого колеса.

— К/Л противоугонной системы NATS. Мигает, если ключ или выключатель зажигания повернут в положение «LOCK» или «Acc», что свидетельствует о том, что автомобиль оснащен системой NATS. См. также информацию в разделе Противоугонная система.

— К/Л не пристегнутого ремня безопасности, напоминает водителю о необходимости пристегнуть ремень безопасности. К/Л включается при включении зажигания и продолжает гореть до тех пор, пока ремень на переднем сиденье не будет пристегнут. При не пристегнутом переднем ремне на скорости выше 25 км/ч. включается зуммер.

— К/Л (зеленого цвета) и К/Л (красного цвета) неисправности системы «Intelligent Key». Индикатор включается при повороте выключателя зажигания из положения «OFF» в положение «Acc», если нажата педаль тормоза и брелок системы «Intelligent Key» находится в автомобиле. В положении «Acc» индикатор гаснет. Если контрольный блок системы «Intelligent Key» обнаружит никое напряжение аккумуляторной батареи, индикатор загорается при повороте выключателя зажигания из положения «OFF» в положение «ON». При повороте выключателя зажигания в положение «Acc» или «ON» на несколько секунд загорается К/Л и затем должна погаснуть, что свидетельствует обо исправности системы «Intelligent Key». К/Л мигает, если при установленном в положение «Acc» или «ON» выключателе зажигания вынести блок за пределы его действия (например, через открытое окно). При этом дополнительно включается зуммер.

— К/Л ABS. Включение индикатора во время движения указывает на неисправность в системе ABS. При этом рабочая основная система продолжает функционировать в обычном порядке.

— К/Л резервного запаса топлива, включается, если в баке остается минимальное количество топлива. Заправьте топливо при первой возможности. Не допускайте полного израсходования топлива.

— К/Л неисправности двигателя. Если К/Л горит постоянно, неисправна система управления двигателем; если К/Л мигает, возможны сбои в системе зажигания, которые могу привести к выходу из строя системы управления двигателем. В этом случае чтобы избежать или снизить риск повреждения системы управления двигателем не превышайте скорость 70 км/ч, избегайте резких разгонов и торможений, крутых подъемов и буксировки тяжелого прицепа.

— К/Л блокировки включения повышающей передачи (на моделях с АТ). Горит, если выключатель повышающей передачи находится в положении «OFF». Если АТ работает в аварийном режиме, то при последующем включении зажигания данная К/Л включится на 2 с и затем будет мигать в течение примерно 8 с. Несмотря на то, что при этих условиях автомобиль может двигаться своим ходом, следует помнить, что АТ будет постоянно работать на 3-й передаче. АТ может перейти в аварийный режим при тяжелых условиях движения, даже если она полностью исправна. В этом случае выключите зажигания и включите его через 3 секунды. Если АТ остается в аварийном режиме, отремонтируйте ее.

— К/Л включения заднего туманного фонаря.

— Индикаторы указателей поворотов и аварийной сигнализации.

— К/Л включения дальнего света фар.

Источник