- Потухла (не горит) приборная панель
- погасла комбинация приборов
- Потухла (не горит) приборная панель
- во время движения и не только. тухнет панель приборов и глохнет двигатель.
- Потухла (не горит) приборная панель
- Не работает панель приборов
- Volkswagen Touran — предохранители и реле
- Блоки в салоне
- Блок предохранителей
- Блок реле на блоке бортовой сети
- Блок реле дополнительного оборудования
- Блоки под капотом
- Блок предохранителей и реле
- Вариант 1
- Вариант 2
- Блок входных предохранителей
- Руководство
Потухла (не горит) приборная панель
Опции темы
Отображение
очень похоже на мою проблему. 😉 и до дома 2500 км. все сходиться надо искать реле! спасибо!
Спасибо всем! Оказалось реле 460, поменял местами проблема ушла, но перестал работать задний дворник и омыватель передний (передний дворник работает). Доехал до до дома и купил реле, цена около 400 рублей. Левое отвечает за работу двигателя и правое за дворники.
погасла комбинация приборов
поделюсь своей бедой:
В прошлые выходные попал под сильный дождь, в результате чего пару раз форсировал броды, которые образовались на месте дороги домой. Воды — по фары. Из потерь — уплыли 2 колпака с дисков, но машина показала себя молодцом, на ездовых качествах потоп не отразился.
В четверг с утра, после череды дождей — грел лобовуху от конденсата, особо на это времени не было — посему минут через 10 протер фланелью амбразуру да и поехал, благо до работы езды 15 минут. Однако выйдя вечером с работы — обнаружил зверски запаренный салон (внутри как в сауне было, машина внутри-снаружи влажная, а тут солнце палило весь день), ну, открыл все двери, бухнулся на водительское место, и давай греть салон, попутно потеряв ориентацию в пространстве, в связи с затуманиванием стекол очков. Как стало получше — рванул домой и через черверть часа уже ставил машину «на прикол» у дома. Машина стояла с вечера четверга до обеда воскресенья.
Думаете, к чему я эту всю предысторию тут изложил — ну так вот, в воскресенье пошел стекла почистить перед рабочей неделей, прогреть опять же — и тут вдруг не обнаружил никаких признаков жизни у комбинации приборов. То есть вообще — ни подсветки, ни одного показометра — как будто панель приборов полностью отключена. Как говорится, «ничто не предвещало беды», салон был сухой, панель — без конденсата. С тяжелым сердцем стал заводить — завелась. проверил все какие есть потребители — думал, сейчас накопаю группу потребителей, которые не фурычат, и по ним быстро предохранитель дохлый найду. Все работало штатно, даже прикуриватель с магнитолой. «Вот жеж хрень» — подумалось с улыбкой, пока я разбирался с панелью предохранителей в моторном отсеке, памятуя, что многие из проблем все равно лечатся заменой предохранителей, просто видимо на приборку он индивидуальный.
Однако, проверив SB17, SB39 (прозвонив, поставив новые и снова прозвонив) и не увидев эффекта, уже менее весело я прозвонил все предохранители в моторном отсеке, после чего все предохранители под рулем в салоне. Результата не было.
Ладно, думаю, раз не предохранители — значит, реле, после чего были проверены реле под капотом 3шт (2 одинаковых — методом перестановки, третье — ориентируясь на щелчки, различие в поведении машины с ним и без него и замер замыкания в контактах), снята панель подрулевого блока реле, после чего там было проверено реле с маркировкой 460 (почему-то стоит всего одно, на месте B9, в месте установки B1 — пусто, и маловероятно что там вообще что-то было). Реле рабочее (звонил контакты на включенном). Читая по ссылке http://www.touran-club.ru/f/obslugiv. 80%D0%BE%D0%B2 — была надежда, что у моего Турана приборка очухается, как только выясню, что это реле нерабочее и решу проблему заменой на что-нибудь подходящее. Ан нет, электрика машины не собиралась сдаваться, реле работало (чуть вытянув его — прозвонил контакты на замыкание прямо в работе).
Далее, уже ни на что не надеясь, снял клемму с аккумулятора и ушел домой, горевать, часа на 2.
Вернувшись — эффекта снова не обнаружил. Блин. Что предпринять еще?
задумался на предмет того, что может, действительно, питание или масса на приборке отгнили? Как ее снять-посмотреть что да как?
Источник
Потухла (не горит) приборная панель
Опции темы
Отображение
помогите с такой проблемой:по мере пргревания салона (или двигателем,или солнцем) красное табло на приборной панели тускнеет вплоть до полной нечитаемости.в чем может быть причина?спасибо
А у меня совсем непонятное творится с этим табло на приборке. заводишь нормально видно всё. проедешь километров 50 а оно постепенно начинает тускнеть. в чём могёт быть загвоздка. иногда совсем ничего не видно. особенно киллометраж. спасибо.
во время движения и не только. тухнет панель приборов и глохнет двигатель.
Добрый день, Уважаемые форумчане.
На Тоуране 2006 года, дизель 2,0 с коробкой DsG.
Во время движения и просто при работающем двигателе, отключаеться питание панели и глохнет двигатель. Включаю аварийку и съезжаю на обочину, после установки переключателя DsG в паркинг коробка блокируется.При попытках запуска на панели значки не загораются и нет питания на стартер. при сканировании ошибок- нет.Стоит только штатная система защиты. Что это может быть?
Top, Машина называется Туран. Ищите плохой контакт (скорее всего масса отгнила)
Провод массы от АКБ на корпус окислился,как сказал Allex.
спасибо! за инфу, завтра буду искать.
———- Сообщение добавлено в 20:50 ———- Предыдущее сообщение было в 20:42 ———-
А по вине чипа в ключе не может этого быть? Все остальное работает, двери закр.и откр, свеклоподъемники работают, магнитофон работает.
Источник
Потухла (не горит) приборная панель
Опции темы
Отображение
Буду летом приборку разбирать.Уже привыкаю немного к морганию-пропаданию.
Не работает панель приборов
Уважаемые форумчане помогите, сломалась панель приборов. Внезапно перестала включатся панель приборов тоесть ни подсветка ни тахометр спидометр и тд. машина была запотевшая она вообще у меня всегда потеет. методом снятия клемы минус и одевая назад на 1 секунду зогорается подсветка на панели и дальше гаснет( машина заводится и едет без проблем)_
спасибо конечно я эти темы читал, но машина у меня заводится а в тех темах у них незаводится и стартер даже не крутит. есть там одно сообщение про потную машину которая сама починилась похоже надеется надо только на это. у меня там одно реле стоит в блоке предохранителей написано 100 на нем, его менять? (сомневаюсь правда что поможет дело скорее не в этом)
доп информация, на днях машина не заводилась в -30 саляра замерзла я лил воду на топ фильтр в районе антифриза там есть какие то провода мож туда попало, хоооотя навряд ли, (кстати помогло и я завелся)
Реле стоят выше блока предохранителей над левой коленкой. Правда 
, есть ли они на Вашем Туране.
Ну, что вспомнил, то и рассказал. Удачи в решении проблемы.
нету над коленкой реле, одно реле которое я видел стоит под капотом в блоке предохранителей. Спасибо за советы очень жду советов от форумчан помогите
AlexMaison, скиньте ВИН мне в личку. Посмотрю про реле.
Проблема актуальна. Доп инфа все время крутит вентилятор охлаждения
тогда суши для начала, иначе глюк не пропадет, проверь дренаж слива с кондея(у переднего пасажира в тонеле), наверно паучок свил там чо нить))
Всем привет! А у меня такая проблема: VW Touran 1,6 BSE 2007 год, завел машину -все ок, проехал 50 метров, все стрелки на приборке упали на «0» (при этом подсветка комбинации работает), погас красный дисплей, отключился климат, погасла подсветка на климате. При этом машина ехала как обычно, все остальное работало. Встал на обочине, заглушил. Стал заводить, стартер крутит, но машина не заводится. Сразу полез проверять предохранители. Нашел один сгоревший (5А мини). Купил несколько новых, поменял. Машина завелась, но приборка и климат так и не заработали. Доехал до дома, оставил машину на ночь. Утром попытка завести машину не увенчалась успехом, та же проблема и опять тот же предохранитель. В общем, при попытках завести машину, спалил в итоге 5 предохранителей. При этом приборка и климат, на сколько я понимаю, от этого предохранителя не зависят. Может была у кого подобного рода проблема?
Источник
Volkswagen Touran — предохранители и реле
Volkswagen Touran — представляет из себя компатвэн с пятью либо семью посадочными местами. 1 -е поколение выпускалось с бензиновыми и дизельными двигателями в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 г. За этот промежуток автомобиль проходил рестайлинг 2 раза. С 2016 года в производстве находится 2 поколение фольксваген туран. В нашем материале Вы найдете описание блоков предохранителей и реле Фольксваген Туран 1-го поколения с фото примерами и схемами блоков. Отдельно выделим предохранитель прикуривателя.
Volkswagen Touran 1 го поколения проходил обновление 2 раза, соответственно на значение предохранителей и реле в блоках, может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня комплектации автомобиля.
Блоки в салоне
Общее расположение
Все основные блоки находятся под панелью приборов, со стороны водителя за перчаточным ящиком.
Для комфортного доступа, крышку можно убрать.
Общая структура
Блок предохранителей
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
| 1 | 5/10А Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида, Блок управления бортовой сети |
| 2 | 5/10A Разъем электрооборудования прицепа, Диагностический интерфейс шин данных, Реле топливного насоса, Блок управления двигателя, Реле электропитания кл. 30 |
| 3 | 5А Реле системы очистки фар, Блок управления корректора фар, Блок управления усилителя рулевого управления, Блок управления распознавания прицепа, Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар, Блок управления распознавания прицепа, Выключатель стоп-сигналов, Контрольная лампа 2 ESP и ASR, Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья, Выключатель ASR, Клавиша указателя давления в шинах, Блок Mechatronik КП DSG, Блок управления АКП, Блок управления ABS, Клавиша отключения ASR и ESP |
| 4 | 10А Блок управления топливным насосом, Блок управления открывания ворот гаража |
| 5 | 5А Подогреватель передних сидений, Расходомер воздуха, Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, Предупреждающий зуммер учебного автомобиля, Блок управления электроники управления мобильного телефон |
| 6 | 5А Блок управления подушек безопасности, Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира |
| 7 | 5A Подогрев передних сидений отопитель кондиционер |
| 8 | 5A Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла |
| 9 | 5A Подушка безопасности 10А Блок управления бортовой сети, Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар |
| 10 | 5A Телефон, Диагностический интерфейс шин данных |
| 11 | 10A Усилитель рулевого управления, Блок управления парковочного автопилота |
| 12 | 5/10A Автоматическая коробка передач, Блок управления топливного насоса, Исполнительный электродвигатель корректора левой фары, Блок управления корректора фар, Блок управления распознавания прицепа |
| 13 | 10A Корректор фар |
| 14 | 5/10A Антиблокировочная система тормозов (ABS), Блок управления двигателя 2, Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, Блок управления топливного насоса |
| 15 | 5A Диагностический разъем (DLC), фонари заднего хода, Блок управления подушек безопасности, Блок управления дистанционного управления противоугонной сигнализации такси, Зеркало с таксометром, Переключатель Tiptronic |
| 16 | 5A Разъем шины данных, Блок управления комбинации приборов, Переключатель приточного вентилятора, Выключатель отопителя и выбора режима работы, Датчик высокого давления, Блок управления подогрева сиденья водителя, Клавиша быстрого обогрева, Клавиша парковочного ассистента |
| 17 | 7,5А Спец автомобили |
| 18 | 5A Аварийный регистратор данных, Блок управления дистанционного управления противоугонной системой такси |
| 19 | 5А Плафон освещения багажного отсека, левый, Таксометр |
| 20 | 10A Блок управления системой парковки, Блок управления АКП, Блок управления АБС |
| 21 | 5/10A Устройство приёма радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя, Многофункциональный переключатель, Блок управления бортовой сети, Блок управления АКП, Блок управления датчиков положения селектора, Многофункциональный переключатель |
| 22 | 7,5А Дополнительный отопитель, Блок управления мультимедийной системы |
| 23 | 10A Стоп-сигналы, Реле контроля напряжения |
| 24 | 10A Дополнительный нагреватель, диагностический разъем (DLC), система кондиционирования отопления, выключатель освещения |
| 25 | 20А Вакуумный насос тормозной системы, Блок управления АКП |
| 26 | 10A Управление двигателем (Форсунки, катушки зажигания) |
| 27 | 20А Блок управления АКП |
| 28 | 5A Выключатель освещения, Датчик дождя и освещённости, Блок управления Climatronic |
| 29 | 15A Электродвигатель очистителя заднего стекла, Насос омывателей ветрового и заднего стёкол |
| 30 | 20А Розетка фары-искателя, Прикуриватель задний, Запирающий диод |
| 31 | 15A Дополнительный отопитель |
| 32 | 15A Омыватель лобового стекла |
| 33 | 10A Обслуживающие автомобили 40А Выключатель отопителя и выбора режима работы, Реле приточного вентилятора, Блок управления климатической установки |
| 34 | |
| 35 | 10A/40A Отопитель кондиционер |
| 36 | 10A Обслуживающие автомобили |
| 37 | — |
| 38 | — |
| 39 | — |
| 40 | 20A Разъем электрооборудования прицепа |
| 41 | 20A Разъем электрооборудования прицепа либо Розетка ТСУ (Прикуриватель) |
| 42 | 15A Разъем питания дополнительного оборудования (Прикуриватель) |
| 43 | 15A Блок управления топливным насосом |
| 44 | 5A Противоугонная система, 40А Блок управления приточного вентилятора |
| 45 | 20А Аудиосистема, Блок управления сдвижного люка |
| 46 | 5A Многофункциональный блок управления 1 |
| 47 | (25A) Предохранитель прикуривателя Volkswagen Touran либо Блок управления передних сидений |
| 48 | 20А Система омывателя очистителя фар, Блок управления передних сидений |
| 49 | 10A Блок управления электрооборудованием двери (водителя), блок управления электрооборудованием двери (пассажира) |
| 50 | 30A Подогреватель передних сидений, Центральный блок управления систем комфорта |
| 51 | 20A Люк |
| 52 | 25A Многофункциональный блок управления 1, дополнительный отопитель |
| 53 | 25A Многофункциональный блок управления 2, Реле системы очистки фар |
| 54 | 5A Автоматическая коробка передач |
| 55 | 5A Обслуживающие автомобили |
| 56 | 15A/40A Отопитель кондиционер |
| 57 | 30A Блок управления электрооборудованием двери (водителя), блок управления электрооборудованием двери (пассажира) |
| 58 | 30A Блок управления электрооборудованием двери (левый задний), блок управления электрооборудованием двери (правый задний) |
За прикуриватели отвечают предохранители номер 30, 42 и 47.
Блок реле на блоке бортовой сети
Обозначение
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
- В1 — J681 — реле 2 электропитания клеммы 15 (460)
- В2 — J99 — реле обогрева наружных зеркал (449)
- ВЗ — не используется
- В4 — J689 — реле 2 электропитания клеммы 30 (449)
- В5 — J9 — реле обогрева заднего стекла (53)
- В6 — J 4 — реле двухтонового звукового сигнала (449)
- В6 — J 413 — реле звукового сигнала (449)
- В7 — J729 — реле 1 двойного насоса омывателя (404)
- В8 — J 730 — реле 2 двойного насоса омывателя (404)
- В9 — J 59 — реле разгрузки контакта X (460)
J4 и J413 представляют собой миниреле и устанавливаются (в зависимости от комплектации) в одно гнездо блока реле.
Блок реле дополнительного оборудования
Находится над блоком управления бортовой сети.
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
- J496 — реле дополнительного насоса системы охлаждения (449)
- J39 — реле системы очистки фар (53)
- 1) J17 реле топливного насоса (449) 2) J643 — реле подачи топлива по напорной магистрали (449)
- J13 — реле приточного вентилятора (404)
- J3ЗЗ — реле отключения топливного насоса (404)
- не используется
- J485 — реле для работы в режиме автономного отопителя (449)
- J682 — реле электропитания клеммы 50 (433), с мая 2006 года (53)
- не используется
A — Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья водителя — 30А. J17 и J643 представляют собой миниреле и устанавливаются (в зависимости от комплектации) в одно гнездо блока реле.
Блоки под капотом
Блок предохранителей и реле
Данный комуникационный блок находится в левой части подкапотного пространства, рядом с аккумуляторной батареей.
Вариант 1
Расшифровка элементов
p, blockquote 31,0,0,1,0 —>
| А1 | (100/458) Реле основных цепей зажигания |
| А2 | (100) Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск (BSX) |
| 1 | (20A/25A/30A) Электродвигатель 2 очистителя лобового стекла (система с двумя электродвигателями очистителя) |
| 2 | (5A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки |
| 3 | (5A) Многофункциональный блок управления 1 |
| 4 | (30A) Анти блокировочная система тормозов (ABS) |
| 5 | (15A) Система управления трансмиссией (АКПП) (РКПП (DSG) |
| 6 | (5A) Блок управления комбинацией приборов |
| 7 | — |
| 8 | (15A) Аудиосистема, навигационная система |
| 9 | (5A) Телефон |
| 10 | (5A/10A) Управление двигателем |
| 11 | (20A) Дополнительный отопитель |
| 12 | (5A) Блок диагностики |
| 13 | (25A/30A) Управление двигателем |
| 14 | (20A) Управление двигателем |
| 15 | (5A/15A) Управление двигателем |
| 16 | (30A) Анти блокировочная система тормозов (ABS) |
| 17 | (15A) Звуковой сигнал, многофункциональный блок управления 1 |
| 18 | (30A) Аудиосистема (некоторые модели), автомобиль специального назначения |
| 19 | (30A) Электродвигатель 1 очистителя лобового стекла |
| 20 | (40A) Блок управления свечами накаливания |
| 21 | (10A/15A) Управление двигателем |
| 22 | (5A) Выключатель стоп -сигналов (датчик положения педали тормоза), датчик положения педали сцепления |
| 23 | (5A/10A/15A) Управление двигателем |
| 24 | (10A) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, реле насоса охлаждающей жидкости (некоторые модели), термостат, управление двигателем |
| 25 | (40A) Много функциональный блок управления 1 |
| 26 | (40A) Много функциональный блок управления 1 |
| 27 | (40A/50A) Блок управления свечами накаливания, электродвигатель насоса подачи воздуха навыпуск |
| 28 | (40A) Многофункциональный блок управления 1, многофункциональный блок управления 2 |
| 29 | (50A) Реле насоса охлаждающей жидкости (некоторые модели) |
| 30 | (40A) Блок предохранителей/ реле приборной панели 1 (F7/F8/ F28-F35), реле вспомогательных цепей зажигания |
Вариант 2
Общая схема
p, blockquote 36,0,0,0,0 —>
| А1 | Реле 2 основных цепей зажигания |
| А2 | Реле стартера |
| А3 | Реле топливного насоса — 1,6(BGU) |
| А4 | Реле 1 основных цепей зажигания |
| 1 | 30A Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 2 | 30A Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 3 | 25A Очиститель лобового стекла |
| 4 | 5A Многофункциональный блок управления 1 |
| 5 | 20A Многофункциональный блок управления 1, Сигнал |
| 6 | 15A/20A Система управления двигателем, Катушка зажигания — бензин |
| 7 | 5A Управление двигателем, Датчик положения педали сцепления |
| 8 | 10A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, Клапан рециркуляции ОГ |
| 9 | 10A Управление двигателем, Реле топливного насоса, Блок управления свечей накаливания |
| 10 | 5A/10A Управление двигателем, Реле насоса вторичного воздуха, Лямбда-зонд |
| 11 | 25A/30A Управление двигателем |
| 12 | 15/25/30A Управление двигателем, Блок управления Motronic, Блок управления системы впрыска |
| 13 | 15A Автоматическая коробка передач |
| 14 | |
| 15 | 40A Стартер |
| 16 | 15A Блок управления электрооборудованием рулевой колонки |
| 17 | 10A Комбинация приборов |
| 18 | 30A Аудиосистема |
| 19 | 15A Аудиосистема |
| 20 | 10A Телефон |
| 21 | |
| 22 | |
| 23 | |
| 24 | 10A Разъем шины данных |
| 25 | |
| 26 | 10A Система управления двигателем — кроме 1,6(BGU) , Блок управления Motronic |
| 27 | 10A Обогреватель системы вентиляции картера |
| 28 | 20A Автоматическая коробка передач |
| 29 | 10/20A Управление двигателем- 1,6FSi (BAG)/ 2,0FSi(AXW) , Катушки зажигания |
| 30 | 20A Дополнительный отопитель |
| 31 | 25A Очиститель лобового стекла |
| 32 | 10A Управление двигателем, Форсунки цилиндра |
| 33 | 15A Подкачивающий топливный насос |
| 34 | — |
| 35 | — |
| 36 | — |
| 37 | — |
| 38 | 10A Корректор фар |
| 39 | 5A Датчик температуры моторного масла, комбинация приборов |
| 40 | 20А Блок предохранителей реле приборной панели 1 |
| 41 | — |
| 42 | 5A Управление двигателем, Расходомер воздуха, Реле электропитания электронных компонентов двигателя |
| 43 | 20A Вакуумный насос усилителя тормозов |
| 44 | — |
| 45 | 15A Подогреваемый кислородный датчик, Лямбда-зонд |
| 46 | — |
| 47 | 40A Многофункциональный блок управления 1 |
| 48 | 40A Многофункциональный блок управления 1 |
| 49 | 50A Реле 1 основных цепей зажигания |
| 50 | — |
| 51 | 40A Блок управления свечами накаливания |
| 52 | 50A Многофункциональный блок управления (Блок управления бортовой сети) |
| 53 | 50A Блоки управления электрооборудованием дверей, блок предохранителей /реле приборной панели |
| 54 | 50А Блок управления вентиляторов радиатора |
Блок входных предохранителей
Он состоит из плавких ставок высокой мощности.
p, blockquote 40,0,0,0,0 —>
| 1 | (150A/200A) Генератор |
| 2 | (80A) Усилитель рулевого управления |
| 3 | (80A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 4 | (80A) Обслуживающие автомобили |
| 5 | (100A) (для автомобилей, выпускавшихся после октября 2005) – дополнительный отопитель |
| 6 | (80A/100A) Блок предохранителей/ реле приборной панели 1 (F20-F24/F42-F56) 40А Реле малой мощности нагрева |
| 7 | (50A) Блок предохранителей/реле приборной панели 1 (F39/F41) (для автомобилей, выпускавшихся до апреля 2006) – электрооборудование прицепа |
Дополнительно снизу данного блока, в модели с дизельным двигателем, может быть установлен блок с реле для управления и защиты свечей накала.
Руководство
Больше информации про все электрооборудование Фольксваген Туран можете узнать в данном руководстве: «скачать«. А если у Вас остались какие либо вопросы или есть чем дополнить материал, предлагаем обсудить это комментариях.
Источник
