1.4. Приборы и органы управления.
Расположение органов управления (панель приборов старого образца):
1а – выключатель светильника над задним рядом сидений * (фургон с двумя рядами сидений). На части автомобилей выключатель установлен на корпусе светильников; б – выключатель светильников левой стороны пассажирского салона (автобус);
2а – сигнализатор неисправности микропроцессорной системы зажигания (фургон и одиннадцатиместный автобус с двигателем ЗМЗ-4063); б – сигнализатор включения свечей накаливания (фургон и одиннадцатиместный автобус с двигателем ГАЗ-560); в – выключатель противотуманных фар (семиместный автобус);
3 – левый подрулевой переключатель (рычаг переключателя указателей поворота, света фар и кнопка звукового сигнала * );
4 – комбинация приборов;
5 – правый подрулевой переключатель (рычаг переключателя стеклоочистителя, стеклоомывателя и включателя звукового сигнала * );
6 – выключатель заднего противотуманного света;
7 – выключатель светильника правой стороны пассажирского салона (автобус);
8 – ручка установки на ноль счетчика суточного пробега;
9 – выключатель аварийной сигнализации;
10 – дефлектор (сопло приточной вентиляции);
11 – кнопка открытия крышки отсека для документов;
12 – крышка секции для документов;
13 – ниша для установки магнитолы или радиоприемника;
14 – выключатель вентилятора и электронасоса дополнительного отопителя (автобус). Во избежание выхода электронасоса из строя включайте его только при открытом кране отопителя;
15 – панель управления отопителем;
16 – рычаг коробки передач;
17 – пепельница;
18 – рычаг стояночного тормоза;
19 – центральный выключатель света. Выключатель имеет три фиксированных положения: ручка утоплена — все выключено; ручка вытянута в среднее положение — включены габаритный свет и фонари освещения номерного знака; ручка вытянута полностью — включены габаритный свет, фонари освещения номерного знака и фары;
20 – прикуриватель;
21 – педаль «газа»;
22 – педаль тормоза;
23 – рычаг фиксации рулевой колонки;
24 – педаль выключения сцепления;
25 – кнопка выключателя аккумуляторной батареи;
26 – вал рулевого управления (рулевое колесо для наглядности снято);
27 – выключатель зажигания;
28 – рукоятка управления электрокорректором фар;
29а – сигнализатор неисправности микропроцессорной системы зажигания (семиместный автобус с двигателем ЗМЗ-4063); б – сигнализатор включения свечей накаливания (семиместный автобус с двигателем ГАЗ-560);
30 – блоки предохранителей;
31 – ручка управления воздушной заслонкой карбюратора (автомобиль с двигателем ЗМЗ-4063).
* В зависимости от варианта исполнения звуковой сигнал может быть включен рычагом правого подрулевого переключателя или кнопкой рычаге левого подрулевого переключателя.
Расположение органов управления отоплением и вентиляцией:
1 – выключатель вентилятора отопителя;
2 – рычаг управления воздушным потоком;
3 – ручка управления заслонкой воздухопритока отопителя;
4 – ручка управления краном отопителя;
5 – ручка управления распределительными заслонками отопителя;
6 – выключатель вентилятора и электронасоса дополнительного отопителя (автобус).
Расположение органов управления под панелью приборов:
1 – ручка привода замка капота;
2 – розетка переносной лампы.
Комбинация приборов: 1 – сигнализатор аварийного падения давления масла в системе смазки двигателя; 2 – указатель давления масла; 3 – тахометр; 4 – сигнализатор неисправности генератора; 5 – сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости и включения стояночного тормоза; 6 – сигнализатор включения указателей поворота; 7 – счетчик суточного пробега; 8 – спидометр; 9 – сигнализатор резерва топлива в баке (включается при остатке топлива менее 8 л); 10 – указатель уровня топлива в баке; 11 – вольтметр; 12 – одометр; 13 – сигнализатор включения дальнего света фар; 14 — сигнализатор включения габаритного света; 15 – сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости; 16 – резервный сигнализатор; 17 – указатель температуры охлаждающей жидкости.
| Наименование прибора | Шкала * | Интервалы цветовых зон шкал приборов * |
| Вольтметр (11) |  | Красная 8–11 В Белая 11–12 В Зеленая 12–15 В Красная 15–16 В |
| Указатель уровня топлива (10) |  | Желтая 0–10 л Зеленая 10–60 л |
| Указатель температуры охлаждающей жидкости (17) |  | Белая 40–80°С Зеленая 80–100°С Красная 100–130°С |
| Указатель давления масла (2) |  | Красная 0–1,1 кгс/см² Зеленая 1,1–5 кгс/см² Красная 5–6 кгс/см² |
| * Цифровые значения, приведенные в этой колонке, на шкалах приборов не указаны. | ||
Расположение органов управления (панель приборов нового образца): 1 – левый подрулевой переключатель (рычаг переключателя указателей поворота, света фар и кнопка звукового сигнала * ); 2 – комбинация приборов; 3 – правый подрулевой переключатель (рычаг переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя фар и кнопка звукового сигнала * ); 4 – выключатель светильников салона; 5 – выключатель аварийной сигнализации; 6 – заглушки (резервные гнезда для дополнительных выключателей); 7 – дефлектор (сопло приточной вентиляции); 8 – диск управления заслонкой дефлектора; 9, 12 – ниши для установки дополнительного оборудования (магнитола, бортовой компьютер и т. п.); 10 – кнопка открытия крышки секции для документов; 11 – крышка секции для документов; 13 – крышка вещевого ящика; 14 – панель управления отоплением и вентиляцией; 15 – пепельница; 16 – рычаг коробки передач; 17 – гнездо прикуривателя; 18 – регулятор подсветки комбинации приборов; 19 – центральный выключатель света; 20 – педаль «газа»; 21 – ручка управления воздушной заслонкой карбюратора (двигатель ЗМЗ-4063); 22 – педаль тормоза; 23 – рычаг фиксации рулевой колонки; 24 – педаль выключения сцепления; 25 – кнопка выключения аккумуляторной батареи; 26 – замок зажигания; 27 – крышка блоков предохранителей; 28 – диск управления электрокорректором фар.
* В зависимости от варианта исполнения звуковой сигнал может быть включен рычагом правого подрулевого переключателя или кнопкой на рычаге левого подрулевого переключателя.
Комбинация приборов: 1 – вольтметр; 2 – сигнализатор системы управления двигателем; 3 – сигнализатор неисправности антиблокировочной системы тормозов (для автомобилей с АБС); 4 – световое табло «STOP» (загорается одновременно с одним из сигнализаторов неисправности, если дальнейшее движение с этой неисправностью запрещено); 5 — сигнализатор включения левого указателя поворота; 6 – сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости; 7 – счетчик суммарного пробега автомобиля (одометр); 8 – спидометр; 9 – сигнализатор включения стояночного тормоза; 10 – сигнализатор включения правого указателя поворота; 11 – сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора (двигатель ЗМЗ-4063); 12 – сигнализатор не пристегнутых ремней безопасности (устанавливается на часть автомобилей); 13 или 17 – сигнализатор аварийного падения давления масла в системе смазки двигателя; 14 – резерв для дополнительных сигнализаторов; 15 – указатель уровня топлива; 16 – сигнализатор резерва топлива (включается при остатке топлива менее 8 л); 18 – указатель давления масла в системе смазки двигателя; 19 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 20 – сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости; 21 – счетчик суточного пробега автомобиля; 22 – кнопка сброса на ноль счетчика суточного пробега; 23 – тахометр; 24 – сигнализатор неисправности генератора.
Источник
Органы управления и приборы
Рис. 5.1. Панель приборов и органы управления
Расположение органов управления автомобиля показано на рис. 5.1.
1 – центральный переключатель света. Переключатель имеет три фиксированных положения (рис. 5.2):
0 – все наружное освещение выключено;
I – включены габаритные огни, освещение комбинации приборов, заднего номерного знака и некоторых органов управления электрооборудованием;
II – дополнительно включены ближний или дальний свет, в зависимости от положения (соответственно 3 или 4) рычага подрулевого переключателя указателей поворота и света фар.
Рис. 5.2. Центральный переключатель света
2 – боковые вентиляционные решетки.
3 – регулятор освещенности приборов. При включенном наружном освещении поворотом регулятора вверх или вниз, и удерживая его в этом положении, выбирается яркость освещения приборов.
4 – маховичок блока управления корректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (см. подраздел 8.6).
5 – рычаг переключателя указателей поворота и света фар. Указатели поворота работают только при включенном зажигании. Для включения указателей поворота: правых – рычаг вверх, левых – рычаг вниз.
Рис. 5.3. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар
1. Положение кратковременного включения указателей поворота.
Переместите рычаг вверх или вниз на величину собственного свободного хода (до ощущения легкого упругого сопротивления рычага).
Сигнализация будет работать, пока вы держите рычаг.
При этом должен мигать соответствующий сигнализатор на комбинации приборов.
2. Фиксированные положения указателей поворота.
По завершении поворота рычаг автоматически вернется в исходное положение. Мигание сигнализатора на комбинации приборов с удвоенной частотой указывает на неисправность лампы указателя поворота.
Среднее фиксированное положение рычага, если ручка центрального переключателя света находится в положении II.
Переместите рычаг вперед в фиксированное положение.
5. Кратковременная сигнализация дальним светом фар.
Потяните рычаг к рулевому колесу. После отпускания рычаг вернется в среднее положение.
6 – накладка выключателя звукового сигнала.
7 – выключатель аварийной сигнализации. Выключатель аварийной
сигнализации расположен на кожухе рулевой колонки, сверху.
При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все четыре лампы указателей поворота и сигнализатор (красный) внутри кнопки выключателя.
Рис. 5.4. Выключатель аварийной сигнализации
Аварийную световую сигнализацию необходимо включать при вынужденной остановке автомобиля на проезжей части дороги с целью оповещения водителей других транспортных средств и информировании технических служб о нахождении на дороге неподвижного автомобиля.
Аварийная сигнализация работает при включенном и выключенном зажигании.
8 – выключатель зажигания, стартера и противоугонного устройства.
0 – все выключено, ключ не вынимается, противоугонное устройство не включено;
I – включено зажигание, ключ не вынимается;
II – включены зажигание и стартер, ключ не вынимается;
III – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство.
Рис. 5.5. Выключатель зажигания, стартера и противоугонного устройства
Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение 0.
9 – рычаг переключателя, стеклоочистителя и стеклоомывателя
Рис. 5.6. Рычаг переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя
Стеклоочиститель и стеклоомыватель работают только при включенном зажигании.
В морозную погоду, прежде чем включить стеклоочиститель, убедитесь, что щетки не подмерзли к ветровому стеклу.
1. Очистка ветрового стекла полным рабочим ходом щеток. Переместите рычаг вверх только на величину его свободного хода (до ощущения легкого упругого сопротивления рычага).
Стеклоочиститель будет работать пока вы держите рычаг. Рекомендуется пользоваться при слабом дожде или забрызгивании ветрового стекла встречным автомобилем.
2. Малая скорость стеклоочистителя.
3. Большая скорость стеклоочистителя.
4. Прерывистая работа стеклоочистителя.
Щетки стеклоочистителя совершают один полный рабочий ход в интервале от 2с до 12с в зависимости от положения регулятора паузы.
5. Включение стеклоомывателя.
Включается перемещением рычага вперед, вдоль рулевой колонки из любого положения, положение не фиксируемое.
10 – центральные вентиляционные решетки.
11 – рукоятка регулирования производительности вентилятора дополнительного отопителя (для автомобилей ГАЗ-2752 и мод. с двумя рядами сидений и автомобилей ГАЗ-2217 и мод).
12 – выключатель плафонов освещения пассажирского салона (для автомобилей ГАЗ-2217 и мод.);
– выключатель плафона заднего ряда сидений кабины (для автомобилей ГАЗ-2752 и мод. с двумя рядами сидений).
13 – ручка замка крышки отсека для документов.
14 – CD-MP3 ресивер или заглушка.
15 – пульт управления отопительно-вентиляционной установки.
16 – ручка замка верхнего вещевого ящика.
17 – ручка замка нижнего вещевого ящика.
18 – подстаканники или заглушки.
19 – розетка для подключения внешних потребителей (вилка переносной лампы, зарядное устройство и др.) или заглушка.
21 – рычаг переключения передач раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4). Схема включения блокировки межосевого дифференциала, переключения передач раздаточной коробки и коробки передач показана на рис. 5.7.
22 – рычаг включения блокировки межосевого дифференциала раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4). Схема включения см. рис. 5.7.
Рис. 5.7. Схема положения рычагов:
А – включения блокировки дифференциала раздаточной1) коробки (1 – выключена, 2 – включена); В – переключения передач раздаточной1) коробки (1 – низшая передача, 2 – высшая передача); С – переключения передач в коробке передач.
1) Для автомобилей типа 4×4.
23 – рычаг стояночного тормоза. Для затормаживания автомобиля необходимо потянуть рычаг (рис. 5.8) вверх; при этом, если включено зажигание, на комбинации приборов загорается прерывистым светом сигнализатор. Для возвращения рычага в исходное положение необходимо нажать кнопку на торце рукоятки рычага; при растормаживании сигнализатор гаснет.
Рис. 5.8. Рычаг стояночного тормоза.
24 – рычаг коробки передач. В коробке передач имеется предохранитель от случайного включения задней передачи при выключении 5-й передачи. Заднюю передачу включать после остановки автомобиля. При включении задней передачи в задних фонарях загорается свет заднего хода. Схема включения см. рис. 5.7.
26 – педаль рабочих тормозов.
27 – рукоятка механизма фиксации колонки рулевого управления (рис. 5.9). При перемещении рукоятки на себя происходит ослабление фиксации рулевой колонки, после чего рулевое колесо можно установить в удобное для водителя положение и зафиксировать в этом положении, установив рукоятку в исходное положение.
Рис. 5.9. Рукоятка механизма фиксации рулевой колонки
29 – выключатель задних противотуманных фонарей. Включение задних противотуманных фонарей происходит при нажатии на клавишу выключателя, если включены ближний или дальний свет фар.
Выключение задних противотуманных фонарей происходит при:
– повторном нажатии на клавишу выключателя;
– переключении ключа в выключателе зажигания в положение «0“;
– выключении ближнего/дальнего света фар.
30 – выключатель передних противотуманных фар. Включение передних противотуманных фар происходит при нажатии на клавишу выключателя,
если включены габаритные огни.
Выключение передних противотуманных фар происходит при:
– повторном нажатии на клавишу выключателя;
– переключении ключа в выключателе зажигания в положение «0»;
– выключении габаритных огней.
31 – крышка блоков предохранителей.
32 – ручка замка капота. Для открывания капота нужно потянуть ручку на себя, пока защелка не откроет замок и капот немного приоткроется, а затем
снова передвинуть ручку вперед до отказа. Для полного открывания капота необходимо отвести рукой предохранитель, установленный на нижней передней кромке капота (рис. 5.10).
Рис. 5.10. Выведение из зацепления предохранителя капота
Расположение приборов показано не рис. 5.11
Рис. 5.11. Комбинация приборов
Комбинация приборов снабжена звуковым сигналом для дополнительного информирования водителя о критичных и аварийных режимах работы основных систем автомобиля.
1. Указатель уровня топлива.
3. Сигнализатор включения стояночного тормоза.
Загорается мигающим светом при включении зажигания, если автомобиль заторможен стояночным тормозом (дублируется кратковременным звуковым
сигналом при движении автомобиля).
4. Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи.
5. Сигнализатор включения левых указателей поворота.
6. Сигнализатор аварийного давления масла.
Загорается при включении зажигания (дублируется кратковременным звуковым сигналом при работающем двигателе). После пуска двигателя сигнализатор должен гаснуть. Допускается загорание сигнализатора на минимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода, при резком торможении и резком повороте автомобиля.
При загорании сигнализатора в нормальных условиях движения необходимо немедленно остановить двигатель и установить причину пониженного давления масла. Работа двигателя с недостаточным давлением масла приведет к выходу его из строя.
Загорается одновременно с одним из сигнализаторов 3, 6, 13, 15 и 23. При
загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.
8. Сигнализатор системы управления двигателем.
При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения зажигания и непрерывно горит в течение 5–10 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя. Разнохарактерное горение сигнализатора в движении указывает на выход из строя некоторых элементов системы управления двигателем.
9. Сигнализатор включения правых указателей поворота.
10. Сигнализатор неисправности антиблокировочной системы тормозов (AБС) – устанавливается на части автомобилей.
Указывает частоту вращения коленчатого вала в мин-1.
12. Сигнализатор неисправности электронного регулятора тормозных сил (ЕВD) – для автомобилей с системой AБС.
13. Сигнализатор открытия дверей – для автомобилей ГАЗ-2217 и мод.
(дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).
14. Сигнализатор включения блокировки межосевого дифференциала
15. Сигнализатор аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости (дублируется кратковременным звуковым сигналом при работающем двигателе).
При загорании сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель, определить и устранить причину падения уровня охлаждающей жидкости. Работа двигателя с недостаточным уровнем охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя и выходу его из строя.
16. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Допускается работа двигателя при переходе стрелки в начало красной зоны шкалы до загорания сигнализатора аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.
18. Сигнализатор включения заднего противотуманного света.
19. Сигнализатор включения дальнего света фар.
20. Сигнализатор включения габаритного света (дублируется кратковременным звуковым сигналом при выключении зажигания).
21. Сигнализатор ближнего света фар.
22. Сигнализатор включения передних противотуманных фар.
23. Сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости (дублируется кратковременным звуковым сигналом при работающем двигателе).
Загорается при снижении уровня жидкости в резервуаре главного цилиндра ниже допустимого. Автомобиль должен быть немедленно проверен на предприятии технического обслуживания.
24. Индикатор общего и суточного пробегов. Верхний ряд – показания общего пробега. Нижний ряд – показания суточного пробега.
Установка на нуль показаний индикатора суточного пробега.
26. Сигнализатор минимального резерва топлива в баке (дублируется кратковременным звуковым сигналом при первом включении).
Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе 8 литров. Не допускается длительное движение автомобиля после загорания сигнализатора, т.к. это приведет к выходу из строя модуля погружного электробензонасоса.
При загорании во время движения любого из красных сигнализаторов на комбинации приборов необходимо остановить автомобиль, выявить и устранить неисправность.
Во избежание сбоев в работе комбинации приборов запрещается отключать аккумуляторную батарею (отсоединять провода с клемм «+» и «–») при включенном зажигании.
Для исключения последствий сбоев в работе комбинации приборов необходимо:
2. Восстановить соединение аккумуляторной батареи с бортовой сетью автомобиля.
3. Нажать на кнопку «Режим» на комбинации приборов и, удерживая ее, включить зажигание. При этом стрелки вернутся в исходное положение.
Источник
