Как снять стрелки с панели приборов фольксваген т4

Текущее время: 18.01.22, 18:55

Т4 замена панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

Pirogoff » 30.03.09, 22:46 Т4 замена панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

Приветствую всех.
Транспортет Т4 1993 год, ААВ, механика.
Ситуация такова, появилась панель приборов от Пассата В3 с электронными часами, тахометром и электронным спидометром.
В настоящий момент у меня установлена панель приборов обычная, со стрелочными часами и спидометром с тросиком.
Габаритно панели приборов одинаковы. Разъемы на панелях приборов одинаковые, на 28 ног.
Булет ли работать полная панель на моей машине? (спидометр понятное дело что нет)
Собственно на мой взгляд необходимо купить электронный датчик скорости для Т4 и фишку к нему, подвести проводку к датчику и сконектить с фишкой приборной панели.
Может ктото уже делал такую пересановку и писал отчет по данной теме.
Буду благодарен за инфу по данному вопросу.
Ссылку на распиновку 28 штырькового разъема приборной, распиновку разъема датчика скорости.

Да и собственно говоря возможна ли вообще такая доработка? Или там совсем все разное?

КАПИТАН » 30.03.09, 22:52 Re: Замана панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

BABASIK » 30.03.09, 22:53 Re: Замана панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

Pirogoff » 30.03.09, 22:59 Re: Замана панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

КАПИТАН » 30.03.09, 23:08 Re: Замана панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

Pirogoff » 30.03.09, 23:30 Re: Замана панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

Pirogoff » 01.04.09, 18:49 Re: Т4 замена панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

Разобрал панель, вставил диод для индикации работы свечей накала.
Сегодня делал пробную установку, что получается:
Все диоды индикации, включая установленный мной на свечи накала работают нормально.
Все экраны включились, часы и пробеги.
Подсветка приборов и экранов работает.
Датчик уровня топлива работает.
Датчик температуры работает.
Спидометр — не работает, ну с этим понятно, нет сигнала на него.
Тахометр (пока не ставил другой с красной зоной от 5000 об) родной — вскочил до 6000 об и там висил, при прогаховках пытался уйти на второй круг, на ХХ с перерывами пищит зуммер на давление масла.

Что касаемо тахомертра, попробую поставить туда другой, или всетаки это какой то косяк в проводке или в сигнале приходящем.

Baloo » 01.04.09, 19:04 Re: Т4 замена панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

Итальянец » 03.04.09, 00:21 Re: Т4 замена панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

Pirogoff » 03.04.09, 19:54 Re: Т4 замена панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

ГОШАВИТЯ » 04.04.09, 14:17 Re: Т4 замена панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

HolDeR » 02.05.09, 11:36 Re: Т4 замена панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

FliBUStier » 02.05.09, 11:48 Re: Т4 замена панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

Baloo » 25.07.09, 00:30 Re: Т4 замена панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

MEHT » 30.07.09, 23:36 Re: Т4 замена панели приборов PassB3>TransporterT4 «93.

Источник

Панель приборов

VW T4. Электрооборудование. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Панель приборов ⇐ VW T4. Электрооборудование

Сообщение Vik50 » 25 фев 2012, 19:40

Сообщение ADimka » 26 фев 2012, 21:02

Сообщение sw56 » 26 фев 2012, 21:24

НИССАН-СЕРЕНА 95г.4вд,LCD, диз.СД20T.мкпп.правый руль.

Почему проблемы, от которых болит голова, называют геморроем?

Сообщение ADimka » 26 фев 2012, 21:32

Сообщение sw56 » 26 фев 2012, 21:46

НИССАН-СЕРЕНА 95г.4вд,LCD, диз.СД20T.мкпп.правый руль.

Почему проблемы, от которых болит голова, называют геморроем?

Сообщение ADimka » 26 фев 2012, 22:14

Сообщение sw56 » 27 фев 2012, 07:41

НИССАН-СЕРЕНА 95г.4вд,LCD, диз.СД20T.мкпп.правый руль.

Почему проблемы, от которых болит голова, называют геморроем?

Сообщение sw56 » 03 мар 2012, 12:45

НИССАН-СЕРЕНА 95г.4вд,LCD, диз.СД20T.мкпп.правый руль.

Почему проблемы, от которых болит голова, называют геморроем?

Сообщение Mihail_87 » 26 ноя 2014, 19:13

1 борт компьютер? 2 что то с блокировками или 4вд ну а 3 это туманки ( стоят у меня)

Купил фары и приборку
Сегодня купил кнопку корректора но без фишки блин.
В поисках фишки и кнопок для компьютера.

На новой приборке скорость врет в минус на 2-3 км в час.
Старая показывала + — 1км в час

На новой не горит лампа яркости между маслом и аккумом. лампу.

У тебя какая панель,механическая или электронная? Сфоткай

АБС как выяснилось у меня нет. Встретил на дороге такой же атрай7, не обломился, подошел и попросил его включить зажигание. Горит все то же, что и у меня: подушки безопасности, чек, ремень, аккумулятор, ! и масленка.

У меня иногда (к сожалению пока не всегда) при включении зажигания стала загораться масленка, значит датчик работает все.

просто машина лдя меня новая, инфы по ней мало.. точнее тока тут!

если есть инфа по всем лампочкам на панели и их предназначению.
когда горят когда нет, тоже через сколько у кого лампа давления масла гаснет? на холодную на горячую? что за лампочка красная загорается со спиралькой при включении зажигания?

Источник

Фотоотчет Ремонт приборного щитка Motometer на Фольксваген Пассат Б4

Отчет о ремонте приборного щитка VW Passat Variant 2.0i Syncro 96г.
Двигатель AGG бензиновый.

Симптомы:
(светодиод масленки не гас при работающем двигателе, а светился в пол-накала ).
Вытаскивание щитка уже публиковалось неоднократно, поэтому опускаем.

2. Отвинчиваем два верхних винта и снимаем черный корпус вместе со стеклом, отжимая защелки с боков приборки. Упираемся в шкалу и строго по оси стаскиваем стрелку прибора. Так снимаем все четыре,

Лучше конечно упереться с помощью Г образного рычажка в крышку механизма под шкалой, тогда она не слетит, если стрелка слишком туго будет слезать. У меня она сорвалась на приборе температуры

Восстановить несложно. Ставим зубчатое колесо на свое место, пружинящую пластинку поворачиваем так чтобы она входила в продольный паз крышки, штырек зубчатого колесика должен попасть в круговой вырез крышки. Одеваем крышку на направляющие и нажимаем равномерно на нее.

В левом верхнем углу отвинчиваем два самореза. Освобождаясь от защелок с боков, сверху и около разьема, вытаскиваем плату за верхнюю часть на себя.

4. Выпаеваем все светодиоды ( 4 шт.) и ЖКИ. Применяем для этого отсос припоя.

5. Освобождаемся от защелок и выдавливая оккуратно направляющие снимаем пластмассовое основание.

6. С помощью микровольтной прозвонки (она публиковалсь в радио журналах) рисуем монтажную схему (зарисовано не полностью).

Детали на ней расположены примерно как на плате. Из нее видим, что интересующий нас светодиод управляется транзистором находящемся в верхнем левом углу печатной платы (там их два наш верхний )

Они все N-P-N проводимости. Выпаеваем и проверяем, оказался неисправен. Меняем на исправный.

11. Меняем заодно светодиоды подсветки ЖКИ на синие (стояли зеленые) четыре под MFA

Заодно заменил лампочку дальнего света на синий светодиод и лампочки подсветки приборов тоже на синие светодиоды (последовательно с резистором 1 кОм). Еще дополнительно вставил сетодиод для будущей сигналки и вывел его дополнительными проводами.

12. Для общей информации даю снимок процессора

снимок микросхемы SEEPROM

снимок микросемы стабилизатора 5V и она же управляет стрелками приборов, фото 12 и

13.Собираем все в обратной последовательности. Одеваем на плату белое пластмассовое основание, вставляя направляющие в соответствующие оверстия нажимая защелкиваем защелки. Вставлям в свои места светодиоды (обращая внимание на польрность) и ЖКИ. Пропаеваем хорошо их выводы. Вкладываем плату в основание и нажимая защелкиваем защелки. Завинчиваем два самореза соединя тем самым шины питания подсветки приборки с платой. Одеваем на все приборы шкалы. Одеваем черный пластмассовый корпус, сняв с него предварительно стекло.

15. Подключаем батарею 12-14V к 28ми контактному разьему, минус к контакту 1 или 5 (они схемно закорочены), а плюс к контакту 11. При этом слышно будет жужание приборов (ото оси приборов устанавливаются в нулевые положения). После этого появляются цифы на ЖКИ (индикация часов и километраж).

16. Теперь ориентируя стрелки на нулевое положение строго по оси одеваем их, но не сильно нажимая, так как возможно придется снимать и снова устанавливать на начало шкал.

17. Отключаем плюс батареи и отводим пальцем стрелки всех приборов от начала шкал. Подключив плюс к контакту 11 услышим жужание и возвращение стрелок в начало шкал. Если какая то стрелка не на начале шкалы остановится, то опять ее снять сбросить питание, восстановить питание и когда ось остановится одеть стрелку и так пока не достигните результата.

18. Если вдруг окажется, что какие то сегменты не видны на ЖКИ то скорее всего контакты его плохо пропаяны.
Может кому то данная информация и пригодится.

Все благодарности и спасибо уходят автору отчета: kochkin + к рейтингу.

Источник

VWbus.club

Клуб шанувальників мікроавтобусів VW Transporter

Т4 Замена зеленой приборки на синюю

Повідомлення apacer25 » 14 грудня 2011, 23:47

Здравствуйте, и так дайвайте по порядку разберемся с заменой приборок что и как нужно и какие есть проблемы, занатоки вам слово

P.S искал но толком ничего не нашел

Re: Замена зеленой приборки на синюю

Повідомлення dimaka » 14 грудня 2011, 23:49

Re: Замена зеленой приборки на синюю

Повідомлення apacer25 » 14 грудня 2011, 23:53

как то раньше нашел кое что

Re: Замена зеленой приборки на синюю

Повідомлення ВсадНик » 14 грудня 2011, 23:58

apacer25 писав: Здравствуйте, и так дайвайте по порядку разберемся с заменой приборок что и как нужно и какие есть проблемы, занатоки вам слово

P.S искал но толком ничего не нашел

Re: Замена зеленой приборки на синюю

Повідомлення apacer25 » 15 грудня 2011, 00:07

P.S искал но толком ничего не нашел

Ооо уже что то есть, а схема подключения такая как на фото выше?

Еще вопрос кто знает приборки синие Пассат Б5, гольф 4, бора, Т4, они все одинаковые? маю в виду по форме ? или искать именно с Т4 ?

Re: Замена зеленой приборки на синюю

Повідомлення ВсадНик » 15 грудня 2011, 00:22

Ооо уже что то есть, а схема подключения такая как на фото выше?

Еще вопрос кто знает приборки синие Пассат Б5, гольф 4, бора, Т4, они все одинаковые? маю в виду по форме ? или искать именно с Т4 ?[/quote]
Если есть шнурок от синей прибори, то схема ненужна. После подключения заработает все, кроме тахометра, после програмирования заработает и тахометр
А щитки мне кажится что оденаковые (нужно увидет его схему)

Re: Замена зеленой приборки на синюю

Повідомлення Gagarin » 15 грудня 2011, 00:30

VW T4 2.5TDI 75kW ACV 2002 г.в. Yellow Submarine

— Видишь суслика?
— Нет.
— И я не вижу, а он есть. (с)

Re: Замена зеленой приборки на синюю

Повідомлення krilov » 15 грудня 2011, 04:00

я подключал от б5 заработала

плата одинаковая но форма разная

если кому надо есть проводка на синюю приборку

Re: Замена зеленой приборки на синюю

Повідомлення apacer25 » 15 грудня 2011, 09:23

ВсадНик писав: Ооо уже что то есть, а схема подключения такая как на фото выше?

Если есть шнурок от синей прибори, то схема ненужна. После подключения заработает все, кроме тахометра, после програмирования заработает и тахометр
А щитки мне кажится что оденаковые (нужно увидет его схему)[/quote]

А что за шнурок? переходник что ли? ведь там задние фишки, или пролностю проводка ? но нужна схема что бы ее подключить

Добавлено 15 дек 2011, 09:28

Уже увидел с пассата не подойдет, а с гольфа 4 они очень похожие

Источник