Автобус сетра 215 панель приборов

Руководство по ремонту Setra S211 — S215

Общие пояснения
00-02 Как пользоваться каталогом
Двигатель
Тяга педали газа и подача топлива
02-01 Педаль газа
Ручная регулировка оборотов
Тросовый привод
02-03 Тяга педали газа — привод моторного томоза-замедлителя
02-05 Топливный бак
02-06 Топливопроводы, идущие от топливного бака
Забор воздуха и выхлопная система
03-01 Система забора воздуха
03-02 Выхлопная система
Охлаждение, вентиляция, обогрев
04-01 Радиатор
Приводной механизм вентилятора
Натяжной ролик — крепление
Натяжной ролик — монтаж на кронштейны
04-08 Отопитель/воздухо распределитель
04-Вентилятор на крыше
04-10 Система вентиляции на моделях с кондиционером
Водонагреватель
Сцепление
05-01 Сцепление
Педальный механизм
05-03 Схема расположения трубок гидравлического сцепления
Коробка передач
06-00 Коробка передач – обзор
06-01 Вал переключения передач
Тяга управления
Кронштейн дистанционного управления
06-05 Приборы
Карданный вал
08-01 Карданный вал
Задний мост (ведущий мост и дополнительный поддерживающий мост)
09-01 Ведущий мост
Подвеска заднего моста (ведущий мост и дополнительный поддерживающий мост)
10-01 Рессоры
Реактивная штанга, пневморессора
Тормозной механизм задних колес, стояночная тормозная система
11-01 Тормозной механизм задних колес
11-03 Стояночная тормозная система
Тормозная система
12-01 Управление стояночным тормозным механизмом
12-02 Система пневматического подрессоривания
12-03 Крепление воздушной камеры
12-06 Автоматический насос предохранителя от замерзания
Тормозной механизм передних колес
13-01 Тормозной механизм передних колес
Шасси с подрессориванием
14-01 Передний мост
14-02 Детали переднего моста
14-05 Подвеска переднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости
Рулевое управление
15-01 Рулевой механизм
Продольная рулевая тяга
Колесные диски и шины
18-01 Диски и комплект шин
Электрооборудование
24-01 Щиток приборов
24-02 Комбинированный прибор
24-03 Внутреннее освещение и внешние осветительные приборы
24-05 Задний пульт управления
24-07 Очиститель и омыватель лобового стекла
24-08 Передний пульт управления
24-24 Система предупредительной сигнализации
24-28 Сигнал вызова пассажиром
24-31 Управление дверью, стеклоподъемники
Радио, переговорное устройство и связанные компоненты
25-01 Радио, переговорное устройство и связанные компоненты
Тяговое сцепное устройство
26-03 Тяговое сцепное устройство
Бамперы, внешняя и внутренняя отделка
28-01 Внешняя отделка
28-02 Внутренняя отделка
28-06 Пульт управления в кабине
28-07 Бамперы
28-14 Наружное зеркало заднего вида
28-15 Грязевые фартуки
Стекла
29-02 Стекло крыши — световые люки
29-10 Монтажный материал стекол
Откидные створки кузова
30-00 Откидные створки кузова – обзор
30-01 Крышка отсека запасного колеса
30-02 Откидная створка багажника
30-05 Задняя откидная створка моторного отсека
30-13 Схема расположения трубок системы замков с центральным управлением
Двери
31-01 Распашная дверь
31-02 Выдвижная дверь
31-04 Схема расположения трубок привода средней выдвижной двери
Расположение сидений
32-01 Сиденье водителя
32-02 Другие сиденья
32-05 Подлокотники
Туалет WC / СС
33-01 Кабинка туалета
33-02 Унитаз WC / СС
33-03 Схема расположения трубок водоснабжения

Источник

Автобус Сетра — потрясающий дизайн и комфортные места

Комфортный и исправный автобус – залог безопасного и удобного передвижения. Компания Setra занимает лидирующие позиции на рынке междугородних транспортных средств. Модель Сетра 215 одна из самых надежных и качественных. Приобретение автобуса имеет массу преимуществ и гарантированно доставит удовольствие от передвижения.

История создания компании

Идея о появлении компании появилась в 1951 году, после чего фирма стала специализироваться на производстве автобусов. Основатели Setra впервые презентовали миру транспортные средства с несущим кузовом и сварным пространственным каркасом, сделанным из стальных профилей.

Сегодня эта конструкция испольуется во многих автобусах, на которых мы передвигаемся. Торговая марка Сетра была создана от слова «selbsttragend», что в переводе означает «самонесущий». На протяжении нескольких лет компания занималась производством винтовок.

Чуть позже владельцы ТМ Сетра смогли выйти на европейский рынок и автобусы стали занимать лидирующие позиции среди аналоговых конструкций туристического и междугороднего типа.

Современный модельный ряд представлен разнообразными видами по типу класса люкс и премиум. Транспортные средства адаптированы для городских, пригородных, междугородних и туристических перевозок.

Мульти класс и комфорт представлены семью моделями каждый, топ группа состоит из шести высококлассных экспонатов.

Особенности и характеристики Setra 215

Надежный автобус Setra S 215 HD относится к серии Top Class, то есть к туристическим лайнерам четвертого поколения. Автобусы подкупают своими техническими характеристиками, доступной стоимостью и высоким качеством. Транспортные средства с легкостью преодолевают большие дистанции и подойдут для долгосрочного использования.

Выпускаемый под маркой Setra автобус оснащен механической коробкой передач, дизельным двигателем и задним приводом. Базовые характеристики транспортного средства следующие:

• автобус двухдверный;
• масса конструкции составляет 16 000 кг;
• тип кузова цельнометаллический, несущий;
• колесная формула 4×2;
• дорожный просвет составляет 219 мм, база – 6 000 мм;
• пассажировместимость – 56 мест.

Setra автобусы оснащены двигателем компании Mercedes-Benz, мощность которого составляет 256 лошадиных сил. Рабочий объем «сердца» данной модели равен 12,76 л, количество и расположение цилиндров – 8V. Двигатель находится в заднем свесе.

Преимуществом в пользу покупки Setra 215 является широкий выбор автозапчастей разных производителей. Самыми популярными компаниями, продающими детали к автобусам, считаются Vector, Sampa и Febi.

Общая длина автобуса составляет 12 метров, в транспортных средствах категории Комфорт предусмотрены микрофон, аудио и видео система, туалет, микрофон. Дополнительно можно установить климат контроль, холодильник, аппарат для кофе, кондиционер и другие необходимые элементы.

Динамичный автобус Сетра имеет пневматические тормоза, в передней ходовой установлены барабаны фирмы Mercedes. Пользователи отмечают мягкий, приятный и даже тихий ход. Салон достаточно удобный и комфортабельный. Идеальное расположение мест подходит для длительных перевозок. Места для сидения можно отрегулировать, также присутствуют ремни безопасности.

Представленный от марки Setra автобус, расположение мест которого сделано максимально комфортным для пассажиров, имеет качественные стеклопакеты, раскладываемые сидения, увеличенное пространство между рядами кресел. У каждого туриста есть индивидуальная подсветка. Салон выполнен в велюре.

Сегодня на рынке можно приобрести модель Setra 215 по различным ценам. Во многом на стоимость транспортного средства влияет год выпуска автобуса, пробег, состояние двигателя и другие факторы. При покупке транспортного средства рекомендуется обратить внимание на его ключевые характеристики (например, пробег, состояние двигателя, салона и другие приоритетные для клиента критерии) и сделать тест-драйв.

Источник

Интернет-магазин

Статьи

г. Санкт-Петербург, РФ

	sales@autobukva.ru
	Стажёр: +7-905-2165472 лучше по WhatsApp МТС: +7-910-954-52-54

Корзина товаров

В корзине 0 товаров
на сумму 0.00 руб.

Новинки

Книга Двигатели Caterpillar 3046. Руководство по ремонту.

Двигатели DETROIT DIESEL DD13, DD15, DD16 выпуска с 2008 года. Ремонт.

Наши новости

Закрытие магазина и пункта выдачи заказов в Санкт-Петербурге. Для СПб — только курьерская доставка.

Открытие магазина и пункта выдачи заказов в Санкт-Петербурге.

Месяц скидок 20% на книги издательства ДИЕЗ.

Каталог товаров

Setra S208-S228. Каталог деталей и сборочных единиц электрооборудования.

Изд. «Чижовка»
Год издания: 2010
Кол-во страниц: 600
Переплет: Мягкий
Язык: Русский
Цветность: Ч/б
Иллюстрации: Картинки

100% В НАЛИЧИИ. ОТЛИЧНАЯ ЦЕНА.

Каталог деталей и сборочных единиц электрооборудования Setra S208-S228. В издании рассмотрены основные электросистемы автобусов Сетра моделей от 208 до 228. Также представлены электрические схемы узлов и систем.

Источник

Автобусы модели Setra — лучшее решение для пассажирских перевозок

Автобусные туры пользуются большим спросом, и все большая часть путешественников выбирают вместо самолетов романтику передвижения в автобусах дальнего следования. Такой вид автотранспорта (например Сетра автобус) обладает некоторым количеством отличительных черт в сравнении с обыденными городскими автобусами и маршрутными такси.

Фото двухэтажного автобуса Сетра

История компании и особенности бренда

История автобусов SETRA берет начало с 1911 года. Компанию основал Карл Кэссборер, что нашло отражение в дизайне машин: до 1983 года в центре радиаторной решетки красовалась большая металлическая буква «К». Она присутствует и сейчас, но выполнена из пластика, сдвинута вправо и расположена под надписью SETRA.

Название бренда SETRA является аббревиатурой, так зашифрована главная конструктивная особенность этих автобусов. Их кузов является самонесущим – SelbstRAgende, со сварным каркасом из металлических угольников. Первая модель такой конструкции – SETRA S8 – появилась на дорогах Германии в 1951 году.

Компоновка силовых узлов была выполнена по «толкающей» схеме – двигатель в кормовом отсеке. Она не изменялась в последующие годы, кроме тех случаев, когда кузов машины выполнялся составным – серия SG сочлененных городских автобусов. С 1994 года компания входит в состав концерна Daimler AG.

В европейской табели о рангах бренд SETRA входит в десятку лидеров производителей туристических и междугородных моделей класса люкс. Однако выпускаемый ею модельный ряд машин гораздо шире. В него входят также междугородные автобусы средней комфортности (серия MD), а также рейсовые, работающие на муниципальных маршрутах – серия SL.

Двухэтажный Setra S 431 DT (6×2)

• Количество мест: 79
• Климатическая установка (Автоматический кондиционер)
• Система ABS
• Вспомогательный обогреватель
• Холодильная камера
• Круиз-контроль
• Место для отдыха и сна водителя
• Замедлитель
• Туалетная кабинка
• Кухня (оснащена раковиной, полкой для хранения продуктов, холодильной камерой, микроволновой печью, бойлером и кофе-машиной)

Централизованная система кондиционирования обеспечивает благоприятный климат на двух этажах. Мощности климат-контроля вполне достаточно для охлаждения или обогрева довольно внушительного по объемам замкнутого пространства.

В потолочной установке недалеко от решеток вентиляции предусмотрены лампочки индивидуального освещения.

За дополнительную оплату на место ламп накаливания можно установить энергосберегательные лампочки LED-технологии. На этой же панели расположена кнопка вызова экскурсионного гида или сопровождающего. В салоне встроены три ЖК-телевизора. Передача изображения на телевизоры происходит с бортового плеера или спутникового ретранслятора.

Туалетная кабинка находится по левой стороне первого этажа. Для нее предусмотрен резервуар с водой на 130 литров. Рядом расположен запас на 150 литров для обеспечения водоснабжения кухни. Бак с питьевой водой вместимостью 75 литров располагается по центру салона, слева от главного выхода.

На борту двухэтажного автобуса встроены две лестницы: винтовая и Г-образная. Высота ступенек различается, что по наблюдениям технических специалистов, поможет пассажиру не оступиться.

Фотографии салона автобуса

Схема расположения мест в салоне

Видео-обзор Двухэтажного автобуса Setra S 431 DT

Современные модели Сетра идеально оборудованы для передвижения на короткие и длинные дистанции. Однако модельный ряд двухсотой серии по-прежнему востребован и эксплуатируется в Российской Федерации и многих других стран. Их преимуществом считаются более приятная стоимость, а также тот факт, что автобус изначально был и так идеально продуман для комфортной перевозки.

«Двухсотая» серия – конструктивный фундамент бренда

В 1976 году компания Setra Omnibusse приступила к серийному производству автобусов «двухсотой серии», дизайн и большинство конструктивных решений которой положено в основу сегодняшнего модельного ряда. Внешне машины выделялись формой передка и цельным лобовым стеклом. На них устанавливались дисковые тормоза и пневматическая подвеска. Кузов со сварным пространственным каркасом остался фирменной особенностью бренда.

Основой модельного ряда стала модель S200, представленная в 1972 году на автосалоне в Женеве. Машина имела революционную – полутораэтажную – конструкцию, которая позволяла предоставить пассажирам особые комфортные опции во время длительного путешествия. На ее основе строились модели SETRA S215 HD, а также все машины, имеющие модельные индексы HDH и HDS.

Выпуск «двести» состоял из следующего набора моделей:

• S208, S209 – малогабаритные машины для местных линий.
• S211, S212 – городские автобусы.
• S213 и S215 – междугородные и туристические модели.

Количество мест в салоне можно посчитать, учитывая численный индекс модели – после двойки идет количество рядов.

S 215HD

Описание модели

Транспорт дальнего следования обычно оснащен более мягкими сиденьями и подлокотниками, а также, появляется возможность перевозки крупногабаритных грузов. В индустрии изготовления туристических автобусов лидирующую позицию занимает компания Setra. Во время разработки моделей задействуются исключительно современные технические разработки, соблюдаются высокие стандарты в обеспечении безопасности и удобства во время длительных поездок.

Автобусы Сетра являются детищем фирмы Setra Omnibusse. Компания изготавливает туристический, междугородный и городской виды транспорта различного уровня вместимости и комфорта.

Компания Setra имеет массу преимуществ перед своими конкурентами, на некоторые из них стоит обратить внимание:

1. Высокий уровень безопасности. Особое значение уделяется безопасности передвижения. В связи с чем задействуются все возможные современные технологии, которые способны избавить от последствий пассажиров и водителя в момент возникновения опасной ситуации.
2. Комфорт. Путешествовать в автобусах этой компании невероятно удобно. Наличие ортопедических сидений, качественная система кондиционирования и другие не менее значимые составляющие.
3. Дизайн. Все модели отличаются друг на друга. Тем не менее, несмотря на визуальные отличия, все они оборудованы на достаточно высоком уровне.
4. Стоимость. Цена автобуса зависит от его комплектации, но в любом случае это компенсируются его не малочисленными достоинствами.

Помимо этого стоит заметить, Setra непрерывно совершенствует производство, а значит и предлагаемый товар становится более высококачественным.

Серии 400 и 500

Выпуск всех моделей «двухсотой» серии был прекращен в 1997 году. Ее заменила сначала «трехсотая», а затем серия 400 и 500.

• Автобусы серии 500 – это туристические машины повышенной комфортности. Они поделены на два класса: Top и Comfort. Среди первого есть не только традиционные полутора– (индекс HDH), но и двухэтажные (DT). Представители типа Comfort разделяются так же два подкласса – HD и MD, отличающиеся высотой за счет размеров багажного отсека.
• Серия 400 относится к классу Multi. Это городские (тип UL) и междугородные полутораэтажные представители бренда средней комфортности (тип H). Машины SETRA Multiclass S415 являются средними по пассажировместимости и потому наиболее распространены. У них 15 рядов кресел и 53 посадочных места.

S 431DT

S 515HD

Схема расположения мест в модели 400 приведена на рисунке ниже.

Размеры и количество мест в новых автобусах:

Автобус Setra 215 HD

Не сменным фаворитом и лидером продаж по сей день считается модель Setra 215 HD.

Автобус Setra 215 HD Количество мест: 49 -Кондиционер -Видео-система (DVD) -Микрофон -Холодильная камера -Музыкальная система (CD) -Отсек для багажа -Туалетная кабинка -Спальное место для водителей

Фотографии салона

Расположение мест в автобусе

Салон оборудован качественной системой климат-контроля, что помогает поддерживать благоприятные температурные условия в любое время года. Над каждым пассажирским и водительским местом установлена самостоятельная регуляция вентиляции. Помимо этого в салоне присутствует видео-акустическая система, дополненная телевизором.

Ортопедические кресла, самостоятельно регулирующиеся под личные предпочтения пассажира. Благодаря этому, даже во время довольно продолжительной поездки не будет отекать спина. Дополнительно предусмотрена специальная выдвигающаяся подножка, позволяющая с удобством расположить ноги.

Видео-обзор автобуса Setra 215 HD

Особенности и характеристики Setra 215

Надежный автобус Setra S 215 HD относится к серии Top Class, то есть к туристическим лайнерам четвертого поколения. Автобусы подкупают своими техническими характеристиками, доступной стоимостью и высоким качеством. Транспортные средства с легкостью преодолевают большие дистанции и подойдут для долгосрочного использования.

Выпускаемый под маркой Setra автобус оснащен механической коробкой передач, дизельным двигателем и задним приводом. Базовые характеристики транспортного средства следующие:

• автобус двухдверный;
• масса конструкции составляет 16 000 кг;
• тип кузова цельнометаллический, несущий;
• колесная формула 4×2;
• дорожный просвет составляет 219 мм, база – 6 000 мм;
• пассажировместимость – 56 мест.

Setra автобусы оснащены двигателем компании Mercedes-Benz, мощность которого составляет 256 лошадиных сил. Рабочий объем «сердца» данной модели равен 12,76 л, количество и расположение цилиндров – 8V. Двигатель находится в заднем свесе.

Преимуществом в пользу покупки Setra 215 является широкий выбор автозапчастей разных производителей. Самыми популярными компаниями, продающими детали к автобусам, считаются Vector, Sampa и Febi.

Общая длина автобуса составляет 12 метров, в транспортных средствах категории Комфорт предусмотрены микрофон, аудио и видео система, туалет, микрофон. Дополнительно можно установить климат контроль, холодильник, аппарат для кофе, кондиционер и другие необходимые элементы.

Динамичный автобус Сетра имеет пневматические тормоза, в передней ходовой установлены барабаны фирмы Mercedes. Пользователи отмечают мягкий, приятный и даже тихий ход. Салон достаточно удобный и комфортабельный. Идеальное расположение мест подходит для длительных перевозок. Места для сидения можно отрегулировать, также присутствуют ремни безопасности.

Представленный от марки Setra автобус, расположение мест которого сделано максимально комфортным для пассажиров, имеет качественные стеклопакеты, раскладываемые сидения, увеличенное пространство между рядами кресел. У каждого туриста есть индивидуальная подсветка. Салон выполнен в велюре.

Источник